中評社北京12月5日電／當地時間12月3日9時10分，來自中國重慶的X8083次中歐班列順利抵達德國杜伊斯堡，緩緩駛入卸貨站，列車裝載的電子產品和生活消費品等將被迅速分撥到歐洲各地。至此，中歐班列“跑”出開行新紀錄：累計開行10萬列，發送貨物超1100萬標箱、貨值超4200億美元。
日夜不息，馳騁萬里。歷經持續的探索與發展，從日益密集的線路布局到愈加高效的貿易流程，中歐班列已發展為便捷高效、安全穩定、綠色經濟的新型國際運輸組織方式，成為共建“一帶一路”穩步推進的生動實踐。在亞歐大陸上，中歐班列正書寫著合作共贏、互聯互通的精彩篇章。
煥發新生的發展之路
步入北杜伊斯堡景觀公園，工業遺址的高聳熔爐與交錯鋼鐵骨架，訴說著“德國工業心臟”在“黑金時代”的輝煌。
如今，這座老工業城市因中歐班列而煥發新生，頻繁往返亞歐大陸的貨運列車已成為杜伊斯堡新的城市名片。
以“港”為媒，杜伊斯堡積極發展物流產業，應對全球競爭與能源轉型的雙重挑戰。隨著傳統工業逐漸淡出杜伊斯堡，中歐班列的密集運行助力這座城市實現產業轉型。如今，日益繁忙的港口每年處理貨物超過400萬標箱。
“杜伊斯堡深度參與共建‘一帶一路’，杜伊斯堡港已成為中歐班列在西歐地區線路最廣、班次最多、運量和貨值最大的節點。”中國駐杜塞爾多夫代總領事昌海濤說，上百家中國物流和電商企業落戶杜伊斯堡，為這座城市注入新的經濟活力和發展動力。
中歐班列不僅將“中國製造”和“中國機遇”帶到沿線國家，還通過“中歐班列＋口岸”“中歐班列＋園區”等新業態蓬勃發展，為區域經濟合作注入強勁動力。杜伊斯堡市政府中國事務專員馬庫斯·托伊貝爾說，中歐班列在推動杜伊斯堡港從傳統內河港口向國際物流樞紐轉型的過程中發揮了不可或缺的作用。
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