現在搞汽車也成風。去年汽車降價，大量汽車進口造成了這種形勢，銀行也給貸款。我想，小汽車不是我們發展的方向，不要造成一種狂熱，年輕人都以擁有自己的小汽車為榮。我們早就講過，中國不是這樣的國家，這個觀點我到現在都沒有變，應該以發展公共交通為主。現在北京交通擁堵得一塌糊塗，2008年怎麼開奧運會啊！各種基礎設施、交通設施、管理設施等管理的水平都不適應。上海的汽車數量現在比北京少一半，還到處都塞車，2010年怎麼開世博會呀！還有車位，也是個大問題。發展公共交通這條方針一點不能動搖。沒有那麼多石油啊！同志們，去年進口7000萬噸原油，還不算成品油走私，某些省走私還相當厲害，現在不知道進口了多少油了，我們自己只生產1.6億噸，而消費達到2.6億噸，這能維持下去嗎？好在我們現在有外匯可以進口，將來怎麼辦啊？沒有油，哪能這麼去發展小汽車呢？公共交通始終是我們的一個弱點，一直沒有發展好。現在我每天就擔心兩件事：一件事是煤礦不斷爆炸、死人；另一件就是交通事故多，不斷地死人。今天早上看到一份材料，廣西百色地區一輛農用車超載，拉了30多個人，一翻車17個人死了。農用車是不合格的汽車，但是遍地開花，這是非常可怕的。到處死人，天天死人，我作為總理天天看到這個東西，自己又拿不出辦法來，你們說我多揪心！在發展公共交通上，我們還有多少事情要做啊！要把公共汽車、長途汽車製造業好好地發展起來，把那些農用車、不合格汽車都淘汰掉，農用車不許上路，公安交通管理要嚴格，不要動不動以影響農業為借口。人命關天的大事，不去把精力放在這個方面，而去搞什麼小汽車，這一旦成風可不得了！不是說不要發展小汽車，而是不要把目標定得那麼高，不能一哄而起都去搞小汽車。小汽車一搞上去，需要一系列的原材料的供應都搞上去，將來一垮下來又全部都垮。搞什麼東西一哄而起都是不行的。
總之，希望留在崗位上的同志們，一定要注意不要被大好形勢衝昏腦袋。這五年，形勢的確很好，我們自己都沒有想到會這麼好，但是絕不可以盲目地樂觀，然後就浮誇，就折騰。我們歷史上有過這種教訓，形勢發展都是有周期的。我們不要走歷史的老路，這就是我留給同志們的一句話。只要在這個問題上不出毛病，其他問題上就好辦了，就不會形成一個全國性的問題、不可收拾的問題。對經濟過熱一定要從嚴控制，國務院就是要搞得嚴一點。
最後一點，國務院各部門負責同志在貫徹廉潔、勤政、務實、高效方面，是比較好的。我以自己擁有這麼一個團隊感到自豪。不是說沒有問題，但問題還是比較少的，大家都是兢兢業業地在工作，今後務必也要這樣。胡錦濤同志講了“兩個務必”，還是要更多地保持與人民群眾的緊密聯繫，傾聽他們的呼聲，接受他們的投訴，為他們撐腰，幫他們說話，解決他們的困難。我這五年或者說我過去十年，主持經濟工作，一直是想這麼做，我也盡了我的最大努力。如果我們只聽下面報喜不報憂，衝昏自己的頭腦，聽不到人民群眾的呼聲，絕對搞不好我們的工作，連判斷都是錯誤的。畢竟還有一個《焦點訪談》節目，各省區市也還有一些來信來函反映問題。我過去幾年裡每晚是一定要看《焦點訪談》，我覺得我作為總理，如果不去關心人民的疾苦，我當什麼總理！我看完後必定打電話，不是打給部長就是打給書記。儘管我知道打電話只是針對幾個農民或者幾個老百姓的問題，但是我能為這幾個農民、幾個老百姓申冤，能夠解決問題，我覺得好受一些，大事辦不了，辦了一點小事也好。
有時也想不打電話了，反正這種事情多得很；但轉過念來一想，我還是要打。我希望同志們今後還像我在位的時候一樣，重視來自人民群眾直接的投訴、直接的呼聲，幫他們解決問題，哪怕只是一個人的投訴、一封人民來信，哪怕就是為了這一個人。我不知道批了多少人民來信，這總算貫徹了我們國務院廉潔、勤政、務實、高效，為老百姓辦實事這個宗旨。希望同志們能夠繼續發揚這種精神，絕對不要聽信報喜不報憂的、吹捧的、浮誇的、說大話的那一套，還是要自己眼見為實，儘管現在很難看到真實情況，但是只要堅持還是會知道的，這就是我最後提的希望。我現在不好說我們要站好最後一班崗，對我來說是最後一班崗，不過距離換屆還有一個半月左右，但對絕大多數同志來說，你們都不是站好最後一班崗，還要繼續在崗位上工作。畢竟是本屆政府告一段落了，我們還是要把本屆政府的工作善始善終，完美地畫上一個句號。只要我們能夠辦的事情，盡可能在本屆政府任期裡面辦好、辦完。全國“兩會”即將到來，希望同志們認真參加會議，虛心聽取意見，更好地修改我們的《政府工作報告》，改進我們自己的不足，這就是我對同志們的希望。（來源：南方周末） |
