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| 中國空軍伊爾-76運輸機。 |
中評社北京8月15日電／《青年參考》消息：經過數月的精心籌劃，中國人民解放軍建軍以來最大的跨區實兵檢驗性演習—“跨越－2009”，於8月11日拉開帷幕。本次演習具有“軍地配合、立體輸送、陸空協同、全域作戰”的特色，本著“六個突出”(新的指揮決策方式、陸空協同作戰、複雜電磁環境下作戰、機降突擊作戰、模擬對抗、多專業綜合)的指導方針，全面檢驗參演部隊在陌生地域的實戰能力。由於其持續時間長、技術含量高、實戰色彩強，境外媒體對本次軍演給予了極大關注。
美聯社當天引用中國官方媒體的說法指出，分別來自沈陽、蘭州、濟南和廣州軍區的4個師級單位約5萬名官兵，將在遠離各自基地至少1200公里的演習場展開實兵對抗演練。這則報道有意將本次軍演與西藏和新疆形勢相聯繫，並分析稱：近兩年來，駐扎於這兩個地區的中國安全部隊在同“反政府暴力活動”鬥爭；本次軍演重點操練的部隊遠程部署，是馳援當地駐軍所必需的能力。
另一方面，對於重大自然災害的緊急救援工作，部隊的遠程部署能力也有重大意義。這一點已在去年的四川抗震救災中得到證明。在接受美聯社採訪時，上海政法學院的一位軍事專家表示：“此類演習……表明中國軍方將在運送補給和災難響應領域，扮演更重要的角色。”
擁有230萬兵力的中國人民解放軍是世界上最大的常備軍。儘管本次參演部隊的絕對數量稱不上多，但仍然開創了解放軍歷史上的第一。美聯社就此評論說，中國軍隊近年來在硬件裝備和作戰理論方面，都經歷著快速“升級”：一方面，得益於連續多年將近兩位數的軍費增長率，解放軍三軍能夠添置大批新式武器；與此同時，解放軍的訓練方式和戰術也得到修訂，以適應信息技術的發展和中國日益提升的經濟實力與基礎設施水平。
在“跨越－2009”演習中，參演部隊將首次征調民航貨機和客機進行兵力運輸，包括“和諧號”在內的快速客運列車也將為軍演服務。這一創新引起了《印度時報》的關注。該報11日刊發的報道指出，中國計劃在2012年前建成13000公里的現代化鐵路，列車最高時速達350公里。《印度時報》認為，此舉預示著解放軍的戰略機動能力將大幅增強。
台灣《中國時報》8月12日稱，“跨越－2009”演習預計持續兩個月，但面對台海的南京軍區“意外缺席”。報道援引消息人士的分析說，凡重要演習南京軍區無役不與，本次演習因兩岸關係緩和，刻意排除南京軍區，意在避免引發外界不當聯想而干擾兩岸關係大局。 |
