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新華網4月6日刊登的圖片顯示,“瓦良格”號改裝已近尾聲。 |
中評社北京4月19日電/《國際先驅導報》報道,“儘管已經施工多年,但長期以來,沒有人可以確定中國對‘施琅’號的計劃。有人認為這艘航母最終將用於訓練第一代中國航母飛行員和水手。或者並非如此。真正知道任何有關‘施琅’號計劃的人沒有說話。一切都是觀察和猜測。”
這是去年11月24日美國《每日郵報》的報道,它說的“施琅”號,就是指目前停泊在大連港的“瓦良格”號。2002年3月4日,被拆除一空的“瓦良格”號航母,從黑海的烏克蘭尼古拉耶夫駛抵遙遠的中國大連。它當時以2000萬美元的價格,由澳門一家公司購得,該公司原本打算將它改造成一個娛樂場所。就如目前停靠深圳的“明斯克”航母一般。
至此,“瓦良格”號一直是海內外媒體關注的熱點。隨著互聯網上流傳的未經官方證實的“瓦良格”號改裝照片越來越多,外界的猜測變成越來越肯定。
但是,令外界確信的,還是今年4月6日具有官方身份的新華網在首頁播出的“瓦良格”號系列照片,尤其是冠以“巨艦即將啟航、圓70年中國人航母夢”的標題,對此海外解讀為,這是中國曲線宣布航母即將出海的消息。近日,有媒體試圖向外交部發言人證實“瓦良格”號的消息,但發言人的回答未予肯定,也未予否定。
經過漫長的猜測、關注和等待,整修一新的“瓦良格”號即將成為中國海軍擁有的第一艘航空母艦。這一點似乎再沒有人懷疑。
但是,為什麼會是“瓦良格”號呢?一艘“二手航母”能否支撐起中國遠洋海軍的未來?中國將走上一條什麼樣的航母發展之路?這些開始成為新的話題。
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