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| 2月2日，溫家寶從長沙緊急趕往郴州重災區。在火車上，他望著窗外的冰雪。 |
2月19日，新華社攝影記者姚大偉在自己的博客上更新了一篇日志《記者親歷：溫總理冰雪災區行》，講述了許多鮮為人知的細節和故事。最新出版的《人民畫報》3月號上，刊登了這篇記者手記，雖然沒有報紙轉載，但是網友們發現了它，用自己的方式傳播，從時政論壇到小區論壇，從汽車論壇到遊戲論壇，從大型社區到個人博客，不同興趣愛好、不同生活背景的網民在不同的網絡空間閱讀、評論同一篇“帖子”，關於總理的帖子。
從《人民畫報》的報道和溫總理這位隨行記者的博客裡，我們選取了此前在新聞裡看不到的6個動人瞬間───6個凝固了的時刻。
1月28日 北京-武漢
專機飛行史上極為罕見
1月28日晚，新華社記者姚大偉接到通知，馬上趕到北京西郊機場，上了飛機才知道不但沒有行程安排，連往哪裡降落都不知道。“過去雖然我多次隨領導人到地方視察，但像這種情況還是第一次遇到。”姚大偉在博客中寫道。
就像後來有新聞報道的那樣，溫總理專機起飛時還不確定可以在哪裡降落。空軍報告，長沙、武漢、南昌的機場因天氣條件，目前都無法降落，“總理從座位上站起來說，解決現在的問題，不能靠等、靠拖！專機先起飛，隨時聯系武漢和南昌機場的塔台，臨時決定降落地點。”
晚8時30分，由一位優秀飛行員出身的空軍副司令駕駛的專機起飛，當時，沒人知道飛機能降落到什麼地方，只知道目的地是南方冰雪災區。
“坐在我後面的一位空軍軍官說，空軍也是臨時接到的命令，他們在最短的時間內，調好了專機，並進行了短暫的試飛。他說，像在這樣的惡劣氣候條件下飛行，在我們國家領導人專機飛行史上是極為罕見的。”姚大偉寫道。
28日晚10點40分，溫總理專機在武漢天河機場降落。
1月29日 武漢-長沙
清潔工人被帶去了長沙
武漢當時氣溫在零下，下著小雪，溫家寶直接從機場去火車站。鐵道部臨時調派的火車還沒到位，總理只好在火車站貴賓室等待。
“武漢火車站的貴賓室很大，屋頂也高，沒有暖氣。我進去時，看見總理穿著大衣，一個人孤零零地坐在沙發上，和藹的眼神裡還是讓人感到了一絲他內心的焦急。”
1月29日凌晨，火車到了。剛一停穩，總理就大步走了上去，火車隨即啟動。車廂裡，好多工人還在打掃衛生。時間太緊，他們都沒來得及下車。就這樣去了長沙。
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