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| “反美之鷹”雙機作戰想像圖。 |
衆所周知，美軍最新型隱形戰鬥機F-22“猛禽”是目前世界上最先進的戰鬥機，但在日前，F-22的霸主地位首次受到了來自遠東的震動：俄羅斯第五代戰鬥機“反美之鷹”將在未來幾年內出現在廣闊的天空，對“猛禽”發起一輪隱形戰鬥機間的較量。對此，美軍也不敢怠慢，决定在明年“紅旗”軍演中使用F-22進行空空對抗，以預防一場不久後打響的“空中爭霸戰”。
10月底以來，俄第五代戰機的消息驟然增多。美俄兩國均有媒體報道稱，綽號“反美之鷹”的俄羅斯第五代戰鬥機（美方稱爲第四代戰鬥機）PAK-FA將在不久的將來面世。
最初是美國《航空周刊》雜志透露，一些美國專家在審看該雜志獲得的俄羅斯中央空氣動力學研究所2000年時的一段錄像中發現，俄羅斯當時正在進行新型戰機的風洞實驗。該飛機外形酷似美國的最新型隱形戰機F-22。在這一消息曝出的前後，俄羅斯方面也屢有官方人士證實，俄羅斯的第五代戰機研發工作已經進行了十年左右。
俄羅斯《航空新聞網》更于10月30日報道稱，俄羅斯空軍副總司令伊格里·薩托夫耶夫中將宣布：第一架俄羅斯第五代戰鬥機可能在2012年起飛，2015年裝備部隊。而俄羅斯國防工業綜合體消息人士確切指出，目前飛機正處于制造數字化工作設計資料階段，同時還在進行飛機生産的技術准備。俄羅斯2015年前國家武器裝備計劃已經規定購買第五代殲擊機。
挑戰F-22“老大”地位
美軍的F-22戰機剛剛服役不久，可以說在“戰機老大”的位子上還沒有坐穩。如果幾年內俄羅斯的“反美之鷹”就飛上藍天，這對美軍絕對是一個壞消息。
在此之前，俄羅斯的發動機制造商——“土星”科研生産聯合體（NPO Saturn）的網站首次對外透露俄羅斯第五代戰鬥機可能的布局圖片。俄羅斯未來第五代多用途戰鬥機作爲未來戰術航空綜合系統（PAK FA）項目的一部分正在進行開發，蘇霍伊設計局的T-50戰鬥機在與俄羅斯米格飛機制造集團競標俄羅斯國防部第五代機項目中取勝，“土星”科研生産聯合體被選擇爲該機提供發動機。而該公司發布的T-50簡化圖片則顯示該機是一種與洛克希德·馬丁公司的F-22A“猛禽”戰鬥機相似的雙發常規氣動布局。
然而T-50的水平和垂直控制面更小，這表明該機希望使用矢量推力技術進行俯仰、偏航和滾轉控制。據介紹，不同于F-22戰鬥機專事“制空權作戰”，PAK-FA采取“一專多能”的設計風格，即同一飛機在保留基本構造和動力系統的前提下，可通過更換任務軟件、電子設備和武器系統等方法，重點突出奪取制空權、近接對地支援和反雷達作戰任務。爲確保隱身能力，PAK-FA除了加大外觀流綫設計，外殼采用堅固且極爲輕便的超現代化合成材料，幷將武器挂載點全改在機身內側。
新戰鬥機選中“土星”公司開發的AL-41F發動機，它采用推力矢量技術，通過調整噴嘴角度來幫助戰機改變飛行姿態，即便戰鬥機在攻角超過35度時也不會進入危險的螺旋狀態，這是目前所有戰鬥機都無法實現的水平。AL-41F發動機還能確保新戰鬥機的航程達到5890公里，可在遠東及西伯利亞地區執行防空飛行任務。
據稱，新戰鬥機還將配備主動式相控陣雷達和新一代航空電子、控制與導航設備，飛行員可借助頭盔目標指示系統選擇所要攻擊的目標，在中近程空戰上對美國F-35戰機形成“非對稱優勢”。
俄空軍總司令亞曆山大·澤林上將還宣布，俄計劃在2020年前以“淘汰一批，改造一批，購買一批”的模式，更新現有的4000架戰機群。作爲改裝重點的蘇-27、米格-29、米格-31戰機主要提高機載電子設備和武器性能，至于隱身能力沒有質的飛躍。未來俄空軍除購買PAK-FA戰鬥機外，還將購買價格便宜一些的蘇-35戰鬥機，該機水平屬于“所謂第四代半”，隱身能力僅次于PAK-FA。 |
