據《海南特區報》8月17日報道當前，海南三亞正舉全市之力全面推進“雙修”“雙城”建設，三亞交警全員參與其中。然而，在三亞街頭，還是經常會看到電動車闖紅燈等違法行為。為確保電動車安全有序行駛，近期，三亞交警對電動車行駛機動車道、闖紅燈、逆行等交通違法行為進行重點持續整治。8月10日下午，三亞交警采取新的辦法——便衣蹲點采用執法記錄儀對交通違法行為人進行曝光，并前往闖紅燈行為人家中開展交通安全教育。
媒體在報道此事時所用的標題——《一人闖紅燈，追你到家裡，全家學交規》，可能會讓一些人產生誤解，以為個人闖紅燈之後，家人要承擔某種“連坐”責任。實際上，交警針對闖紅燈者的家人上門普法并不是一種處罰問責措施，而是一種道路安全教育手段。《道路交通安全法》第六條規定，各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模範遵守道路交通安全法律、法規。據此，交警向公民普及道路交通安全法律知識既是權力，也是義務，三亞交警對闖紅燈者上門普法，在其家中開展道路安全教育，符合法律精神，是一種教育善政，彰顯了教育主動性，彰顯了教育責任感，并不是“連坐”，也不是亂作為。
一般而言，闖紅燈、亂穿馬路等違法違章行為既暴露出行為人個人法律意識、道路安全意識的淡薄，也暴露出行為人家庭集體法律意識、道路安全意識的淡薄。尤其是經常闖紅燈、亂穿馬路的人，他們的家庭也往往缺乏一種懂法守法的環境和氛圍，缺乏對道路安全規則和底綫的敬畏，如果只對行為人個人進行教育或處罰，教育糾偏效果有限，即便取得一定效果，也很容易負面反彈。而交警對違法違章者的家庭成員進行集體教育，向他們宣傳講解法律法規，給他們播放交通事故的案例視頻，讓他們知道闖紅燈等行為的風險和危害，能够讓家庭成員都產生觸動，都受到教育，使家庭成員的法律意識、規則意識、底綫意識、安全意識、文明意識集體提升，有助於家庭成員相互監督，相互提示，相互教育，相互促動，有助於形成一種良性的家庭守法氛圍。這樣的集體教育能够取得更好的效果。
以騎電動車闖紅燈者為對象，對症下藥，開展入戶教育，增強了教育的針對性，也需要交警付出更多責任和努力，這是一種有益的嘗試，值得點贊，也有推廣的價值。（來源：銀川日報 作者：李英鋒） |
