一人闖紅燈，全家學交規，看起來似乎是一種“連坐”式懲罰，其實這不是一種懲罰，而是一種“安全教育”，即把交通安全教育做到家，使家庭每個成員都受到一次特殊的交通安全教育，從此樹立交通規則意識、安全意識、敬畏生命的意識，不只是對闖紅燈的當事人有幫助，對全家人乃至鄰居都有不小的教育意義。
不可否認，有的人缺少規則意識、交通安全意識，根源在於教育不够，或者不够深刻，沒有經歷過痛苦，不知道違背交通規則的嚴重後果，對於這樣的違規者及其家庭成員，只要進行一次深刻的安全知識教育，比如讓違規者看看慘痛的交通事故，留下深刻的印象，吸取血的教訓，才知道遵守交通規則的重要性，也才會愛惜生命。
解決這個問題，要抓住重點，一是持之以恒的堅持下去，而不是搞集中整治，只管一段時間，集中整治期過了，又放鬆監管，則違規則行為又會死灰複燃；二是只要發現有人違背交通規則，不論是官還是民，不論是富貴還是貧窮，都一視同仁，一碗水端平，不搞特殊化，制度才有人敬畏，也才能堅持到底，否則，不僅制度難以執行，而且，還會引起普通百姓反感，激化民衆情緒，官員的威信也會嚴重受損。
一人闖紅燈，全家學交規，實質上還是推行家風建設，即，對一家庭的全體成員進行一次交通法規教育，受到一次法律的洗禮，集體產生震撼，既能促使一個家庭的全部成員學會遵守交通法規，又能使家庭成員之間相互影響，其中一部分認識欠缺的家庭成員肯定會受到責備，不得不接受“寧停三分，不搶一秒”的安全教育，樹立規則意識。
所以，不要簡單的或習慣性的認為，“一人闖紅燈，全家學交規”有“邊坐”的懲罰之意，事實上每個社會成員都有義務接受法律法規的學習，何況這是免費的，不付帶任何條件的，筆者認為，三亞交警的做法沒有錯，相反，這種做法還值得學習和借鑒。顯然，如果一家一家的普及交通安全法規教育，越來越多的家庭受到直接或間接教育，交通安全規則意識植根在每個家庭乃至每個人心中，交通安全事故則會大大減少。（來源：番禺日報 作者：犁一平 本文略有删節） |
