不久前，中國之聲《新聞縱橫》欄目播出了江蘇省消費者權益保護委員會調查機票高價退票、改簽情況的報道，引發輿論關注。然而一周過去，15家涉事企業沒有一家接受約談。江蘇省消保委就此表示，將就相關情況致函民航管理局。
從報道可知，目前市場上機票退票、改簽費用標准十分混亂。同一時段在網上預訂同一天機票，不同航空公司起飛2小時前的退票費相差1倍以上，部分航班的退票費用甚至是機票價格的3倍。多數航空公司退改簽政策也不一樣，手續費為購買時機票價格的20%—30%不等，折扣越低，收取的退改簽手續費越高。
目前，機票退改簽費標准不統一，完全由航空公司、代理商、旅游平台等自行定價，名義上是市場博弈，實則變成了企業利用優勢地位亂收費。遠超合理水平的收費標准，令消費者淪為被任意宰割的“唐僧肉”。
既然要變更航班，那麼就涉及成本問題，運營商收取一定的手續費，也在情理之中。可是手續費標准混亂，甚至隨意定價，有的比機票價格還高出數倍，就太不合理了。江蘇省消保委對此進行調查，并約談航空公司、旅游平台等，凸顯其對此類不合理現象的重視，試圖扭轉這一不利於消費者的做法。可涉事企業無一到場“應約”，未免令人遺憾，說明相關企業不願放棄既得利益，缺乏改變規則的態度。
前些年，火車票退改簽收費標准過高的問題，也曾遭到社會輿論和廣大乘客的批評。後來廣泛征求公衆意見後，中國鐵路總公司進行了多次調整，最終將火車票退改簽手續費降到合理水平，既能防範“黃牛”倒票，又在乘客可承受範圍之內，從而獲得了公衆的認可。機票退改簽收費混亂問題持續多年且備受詬病，媒體多有曝光，消保委也進行了調查，涉事企業卻無動於衷，依然故我收取高額的退改簽費，與鐵路方面積極改進的態度相差甚遠。
隨著我國社會經濟的快速發展，航空市場逐年擴大，乘飛機出行日益呈現平民化消費趨勢，民航旅客人數逐年遞增。但對於絕大部分旅客而言，價格敏感度非常高，退改簽費用標准過高、混亂的情況，顯然是他們無法接受的，消費體驗非常差。因此，民航管理部門有必要針對退改簽費用問題進行廣泛的意見征求、調研，制訂合理統一的收費標准，改變目前混亂的局面，維護消費者的合法權益。（來源：紅網 作者：江德斌） |
