一座超高建築，逼迫一個民航機場停止全部夜間航班，而且長達兩月有餘。更吊詭的是，長達70多天的時間裡，在資訊發達的今天，消息被封鎖得密不透風。萬達廣場超高，飛機落不下來，這是機場停止全部夜間航班的最直白最淺顯的原因。然而超高的萬達廣場就像一塊硬骨頭，機場方面只好忍氣吞聲。
對於違抗拆除令，綿陽涪城萬達廣場方理由充足：項目從設計到建設程序是合法的。現在項目已經封頂，卻因機場淨空限高出了問題。現在剛封頂的樓群被“削”去10層，高達兩億元損失如何補償？到底是項目和該建築物區域規劃未經民航行業主管部門淨空限高審核，還是相關方面在科研、初設、施設過程中嚴格的圖紙會審程序出了紕漏？建設規劃部門如何審批放行？誰應該對綿陽機場停運夜間航班負全責，雙方各執一詞，莫衷一是。
機場和廣場，高處誰更“寒”？在公眾利益與商業利益的角力中，當地政府的一味遮掩並不能解決根本問題。畢竟飛行安全容不得一絲馬虎，民生民權大於天。（時間：6月29日 來源：現代金報） |
