駕駛機動車上道路行駛，應懸掛機動車號牌，這是《道路交通安全法》明確規定的，也是一個最基本的常識。然而，一些最應該守法的執法車卻不掛牌就滿街跑。這種現象存在於多個地方，有的執法車甚至多年都是無牌車。對於這種明目張膽的違法現象，有必要在全國刮一場治理風暴。
執法車何以會違法？沈丘縣環保局相關負責人給出的說法是，“單位經費不够用，有幾輛車沒掛牌，這也正常，哪家單位都有這樣的情況。絕大多數車還是有車牌的，只是行車證過期還沒來得及去審。”換言之，主要是三個原因：一是單位差錢；二是互相效仿；三是過於懶惰。
其實，真正的原因是：相關執法單位缺少法律意識，同時存在特權思想——即認為法律只約束老百姓，自己不受法律約束，想怎樣任性就怎樣任性；當地交管部門選擇性執法，對無牌執法車上路視而不見，假如百姓開無牌車上路早被查處了；尤其是有關方面對地方執法者缺少監管監督。
然而，記者先後到周口市紀委、機關事務管理局車輛管理科、周口市公安部門反映情況，相關部門不是推卸責任就是說話不算數，例如公安部門表示要查處無牌違法車，但記者後來調查發現，無牌執法車依然故我，情況未有任何改觀。在筆者看來，這些監管者不作為甚至比執法車無牌上路更可怕。
執法車無牌，僅是執法者無視法律規定的一種表現。一旦有關方面對執法者缺少有效監督監管，某些執法部門恐怕就不僅是開著無牌執法車上路，可能還有其他違法行為，因為執法涉及的方面很多。也就是說，執法部門自己守不守法，是否嚴格依法執法公正執法，不能靠自覺，而是取決於監管監督。
在無牌執法車滿街跑的河南某些縣，有關監督管理部門缺位，造成執法車公然損害公權力形象和法律公信力。要讓執法部門受到法律約束，不能指望執法部門自己監督自己，必須由相應的監督管理部門來監督執法者的一舉一動（包括執法車上路是否規範），違規者應該受到追責。
如果執法車都不能守法，不免讓人擔心坐在車裡的執法者能否依法公正執法。鑒於無牌執法車上路，造成了惡劣的社會影響，且為交通安全事故埋下隱患，因此，既要對相關執法部門負責人追責，也要對縱容無牌執法車上路的交管部門進行追責。更希望一場治理執法車違法的風暴盡快刮來。（來源：山東商報 作者：張海英 本文略有删節） |
