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| “天價拖車費”（漫畫） |
高速公路發生交通事故後的高價拖車費一直被人們所詬病，然而屢遭曝光卻屢禁不止。近日，一輛運送肥料的貨車在京港澳高速湖南潭耒段發生側翻，隨即衡陽施救站進行救援并將一份高達4萬元的施救協議擺在被救援方面前。當被救援方提出質疑時，施救站工作人員態度蠻橫，并宣稱所有費用都經得起檢查。
隨後媒體在詢問該施救站上級單位湖南省高速公路管理局株洲管理處後得知，衡陽施救站所列收費項目存在亂收費問題，僅其中一項就虛高達1.5萬元之多。讓人不解的是，這并不是衡陽施救站第一次進行“天價”援救而被媒體曝光。早在今年4月份，該施救站就因發生相同問題而被處罰，并清退兩名責任人，同時有多名負責人受處分。
剛被處罰半年多就因為相同問題再次被媒體曝光，衡陽施救站顯然并沒有把處罰放在眼裡，而相同問題在其他地方也有過類似報道。為何天價拖車費屢禁不止？借口再多也無非是一個“利”字作祟。
其實早在2010年9月，國家發改委和交通部就聯合下發通知，要求各地對高速公路車輛救援服務和收費進行清理規範：公安交管部門不得指定社會救援機構實施拖移并收取費用；各地價格主管部門要統一規範收費項目，合理制定收費標准，但所謂上有政策下有對策，制度在落實上顯然不是那麼給力。
任何一個價格畸高的市場都存在市場秩序混亂和相關部門監管失利的問題。有報道就曾表示，雖然名義上政府不再指定救援公司，但通過簡單運作，誰與相關主管部門走得更近，那麼誰就能獲得更多的市場。又比如，政府在制定價格時標准本就偏高，在面對天價救援費用上也睜一只眼閉一只眼。沒人查就萬事大吉，有人查就撤換人員，但換葫蘆不換藥，風頭過了一切照舊。 |
