但令人遺憾的是，這些法規“過於抽象”，也沒有與具體的法律責任掛鈎。現實中，再惡劣的“見死不救”，只要與該事件沒有“直接關聯”，當事人就不用承擔任何責任，頂多受到一點道德的譴責。
與之形成對照的，是歐美等國類似“見死不救罪”的法律規定。比如《法國刑法典》，就規定了“怠於給予救助罪”，“任何人對處於危險中的他人，能够個人采取行動，或者能喚起救助行動，且對其本人或第三人均無危險，而故意放棄給予救助的，處5年監禁并扣50萬法郎罰金”。環顧其他國家，類似立法也不少。
具體到我國，立法想要“破局”，有兩條路徑可嘗試：一是懲罰性立法，即便當前“入罪”不妥，也應探討“行政處罰”的必要性；二是補充性立法，主要是健全完善《道路交通安全法》等法律，明確行車和行人等具體的事故救助義務，以及相應的法律責任。
面對人性的冷漠，等待道德的自然躍升，并不現實。啓動懲罰見死不救行為的相關立法，才能填補道德無力的“真空地帶”，讓類似悲劇不再上演。（來源：新京報） |
