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| 日本鋼企巨頭“神戶制鋼”。 |
日本神戶制鋼所篡改產品數據、以次充好的醜聞持續發酵。由於涉嫌數據造假的產品是制造業基礎物資金屬材料，這一醜聞不僅使企業本身信譽掃地，還給全球供應鏈造成大混亂，更暴露了日本企業管理缺乏監督制衡的通病。
問題產品波及面廣
神戶制鋼所8日發表聲明說，過去一年中，公司鋁、銅業務部門通過篡改產品出廠數據，將部分未達標產品冒充合格產品出售。涉嫌造假的產品主要包括鋁制品約1.93萬噸、銅制品約2200噸、銅鑄造和鍛造件約1.94萬個。
這些不合格產品供應給了汽車、鐵路、航空航天、軍工等行業約200家企業，引發軒然大波。隨著受牽連企業紛紛展開調查，問題鋁、銅產品去向逐漸清晰。
日本八大車企中絕大部分中招。豐田公司8日證實，問題鋁制品被用於部分車型的發動機罩和後備箱門。日產、本田、斯巴魯、馬自達、三菱汽車隨後陸續公布調查結果，稱它們的汽車使用了神鋼問題產品。鈴木公司10日說，部分摩托車使用了神鋼問題鋁制品。
東海旅客鐵道公司、西日本旅客鐵道公司和九州旅客鐵道公司等鐵路客運公司也證實其新幹綫列車使用了問題產品。三菱重工正在研發的日本首款國產支綫客機MRJ、日本主力運載火箭H2A、川崎重工的飛機機身、IHI的航空發動機等都使用了問題產品。日本經濟產業省10日表示，神鋼問題鋁產品還被用於國防產業。
日本材料工業素以品質好著稱，不少海外企業也是神鋼客戶。調查顯示，通用汽車、特斯拉、戴姆勒、標致雪鐵龍、波音、空客以及通用電氣都采購了神鋼問題產品。
隨著調查不斷深入，又有新的問題產品曝光，包括汽車和機械等行業廣泛使用的鐵粉產品、汽車發動機等使用的綫材，以及特種鋼等。截至13日，已經確定篡改數據的問題產品共計13種，受影響企業從約200家升至約500家。 |
