應當看到，人臉信息一旦洩露就處於不可逆轉的失密狀態，除非被害人“整容”。而像小鵬汽車這種行為，雖然尚未發現其“偷臉”後利用人臉信息實施其他違法行為。但這種行為也不可原諒，畢竟，當“人臉信息”相當於不可更改密碼的時候，對其保護程度再嚴也不為過。
更要看到，“偷臉”行為既侵犯人們的肖像權與個人信息權，還涉嫌犯罪。如根據相關司法解釋，非法獲取、出售或者提供行蹤軌跡信息、通信內容、征信信息、財產信息50條以上的；或者非法獲取、出售或者提供住宿信息、通信記錄、健康生理信息、交易信息等其他可能影響人身、財產安全的公民個人信息500條以上的即可構成侵犯公民個人信息罪。舉輕以明重，盜取人們“面部信息”的危害性更嚴重，理當以犯罪論處。
小鵬汽車作為一家互聯網電動汽車品牌，數據某種程度上構成了這些其商業模式成功運轉的基石。但越是如此，越應該珍視數據的價值，懂得把握數據的邊界。不能隨意采集消費者數據，即便確有所需，也應遵循“知情、同意、自願”的個人信息保護原則。唯有保護好消費者個人信息，“新造車”勢力才能行穩致遠。（來源：新京報 作者：史洪舉） |
