單霽翔：比如這是河北段清理沉船時的工作情況，這是天津市的“天非”工作遺址的情況，運河河南、山東地區運河的衛星雨降圖，紅顏色的都是文物保護單位的點。比如公佈為全國重點文物保護單位的龍王廟行宮，公佈為省級保護單位的余杭的“廣義橋”，杭州的古城橋，還有工藝遺產，北京市的運通橋和天津市的後天宮都公佈為市級文物保護單位。特別是濟甯，把古運河作為一個項目公佈為他們的市級文物保護單位，開了一個很好的先例。杭州的小河直街編制了歷史街區的保護規劃，一些運河遺產經過了縝密的修繕，有些歷史地段也進行了整治。這是建設中的杭州的運河博物館。計劃開展的保護工作有這樣幾項：
單霽翔：第一，對大運河文化遺產進行全面調查，摸清家底。
單霽翔：第二，根據文物普查情況，及時把相關文化遺產公佈為保護單位和歷史村鎮。
單霽翔：第三，建立健全大運河保護的法律法規體系，包括呼籲制定大運河保護條例。
單霽翔：第四，開展大運河整體保護規劃的編制工作。
單霽翔：第五，結合南水北調東線工程做了搶救性考古發掘和保護工程。
單霽翔：第六，建立健全適應大運河跨地域、跨流域、跨部門的保護管理體制，明確相關的保護責任。
單霽翔：第七，深入開展大運河保護的社會宣傳教育。
單霽翔：最後，增加對大運河文化遺產保護經費的投入。這是南水北調的東線工程圖，今天我們提出大運河申報世界遺產，並已列入了世界文化遺產預備名單，為什麼大運河要申報世界文化遺產？有下麵幾個意義：
單霽翔：1.有利於整合文化遺產保護資源，實施整體保護、統一管理和可持續利用。
單霽翔：2.申報世界遺產有利於擴大保護的影響，形成保護的共識，提高保護的效率，喚起全民對大運河的保護意識。
單霽翔：3.有利於促進沿線城市和地區的經濟社會發展，使保護成果能夠真正惠及沿岸的城市和人民。
單霽翔：4.有利於提高我國文化遺產保護的層次，同時也填補世界文化遺產的空白，為世界遺產保護領域作出貢獻。
單霽翔：計劃開展的“申遺”的前期工作有這樣幾項：
單霽翔：一是需要制定大運河申報世界文化遺產的工作計劃。
單霽翔：二是需要建立“申遺”工作機制，協調機構，以及沿線相關城市的聯合申報的辦公室。
單霽翔：三是要對國際上同類的運河文化遺產進行比較研究，知己知彼。
單霽翔：四是要認識大運河文化遺產的特性，明確申報世界文化遺產的內涵和外延。
單霽翔：這是已經列入世界遺產名錄的西班牙的塞格維亞高架引水渠，八百多米長。這是法國的米迪運河，已經於1996年列入世界文化遺產名錄。
單霽翔：計劃開展的“申遺”前期工作第五項是科學精准地確定大運河申報世界文化遺產的內容和範圍。六是積極開展文化遺產搶險、修繕和環境綜合政治工作。七是依照相關文本精心編制大運河申報世界文化遺產的文本，最後迎接世界文化遺產專家的考察工作。
單霽翔：最後預祝大運河成功申報世界文化遺產。
單霽翔：謝謝大家。
李仁臣：下面請劉楓委員就去年全國政協組織部分政協委員考察大運河的情況發言。
劉楓：京杭大運河是中國歷史文化的兩張亮麗的名片，是中華文化傳承的有效載體，同時對世界歷史的發展也發揮著重要的作用。剛才單局長講了，我們的大運河開鑿最早、里程最長。京杭大運河相當於世界著名的巴拿馬運河的22倍長，相當於蘇黎士運河的十倍，所以世界上其他地方的運河是沒法比的。 15：35
劉楓：今天上午大會發言的時候我也講了，長城是凝固的歷史，運河是流動的文化，從實質意義上講，運河的實質意義比長城還要重要，發揮的作用還要大。運河歷史上曾經有過很輝煌的時期，中國的政治、經濟、文化、軍事、科技、交流、祖國統一當中，都發揮了重要作用。元朝的時候稅糧的運輸，京杭大運河占了整個稅糧運輸的六分之五。我們都聽說過康熙乾隆下江南，康熙兩下江南，乾隆六下江南，都是走的運河的水道，可見當時它的重要性，現在沿線還留下大量的詩篇，還有好多歷史文化古跡，所以在古代確實發揮著重要的作用。 15：36
劉楓：到現在，這個作用比古代是減弱了，因為海陸空的交通發達了，但是仍然有著重要的作用，仍然是現在政治、經濟、文化的重心之一。所以作用還是很大的。它一年的運量相當於京滬鐵路的三倍，三條京滬鐵路的運量，沿途18個城市的經濟總量相當於全國經濟總量的五分之一，而且沿岸有豐富的歷史文化遺存，資源相當豐富，所以把大運河保護好、利用好，是一件既有利於現在，又造福於子孫後代的一件很有意義的大事情。所以政協比較重視這個事情，抓了這個題目。“申遺”還有很長的路要走，還有很多的問題。去年以來做的工作，大體上有這些，好幾位副主席都非常關注，非常重視。去年全會有58位政協委員提出了關於大運河保護和“申遺”的提案，引起轟動性的效應，這個提案是在今年已經90歲的鄭孝胥老先生等幾位老先生經過調查，積累大量的資料，並且一再突破，這種情況下，有58名政協委員聯名提出提案，這個提案造成了不小的影響。
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