香港綜合競爭力全國第一 結構競爭力遜於滬深

http://www.chinareviewnews.com   2007-03-29 14:23:15  


中國社科院財貿經濟所城市與房地產經濟研究室副主任倪鵬飛在港公布中國城市競爭力排名。(大公報圖)
  中評社香港3月29日電/中國社會科學院最新發表的《中國城巿競爭力藍皮書》顯示,香港在兩岸四地二百個城巿中,綜合競爭力最強,連續兩年成為全國最具競爭力的城巿。香港在效率、效益、規模、質量等方面的競爭力均位列榜首,但結構競爭力遜色於上海與深圳,增長競爭力方面更差。學者指出應居安思危,尋求平衡全面發展,並與內地發展實現雙贏。

  大公報報道,中國社科院倪鵬飛博士說,通過研究發現,香港經濟仍保持快速增長,而內地經濟則在高速發展,但內地經濟超過香港的可能性非常小;香港的生活質量、環境條件和基礎設施與內地相比具有很大優勢,故此可以吸引到更多人才,但仍有發展空間;雖然香港比內地城市先進,但是與倫敦、紐約等國際大都市相比仍有差距,提升空間很大。

  香港中文大學亞太研究所楊汝萬教授認為,城市競爭是全球化過程中的結果,香港不應局限於與中國的城市競爭,還應與世界競爭。他說,現時的香港已經當之無愧成為世界城市,因為香港在全球化中起著重要作用。香港的綜合競爭力最強的效益,不僅體現於香港而是整個城市區域競爭力。綜合競爭力前十名的城市有一半位於珠三角,珠三角地區的競爭力亦最強。

  香港中文大學地理與資源管理學系沈建法教授表示,雖然香港在兩岸四地中是最具競爭力的城巿,但是競爭仍然存在,並且領先幅度在縮小。他舉例說,北京機場的載客量已經超過了香港機場,保守估計,未來五年,上海的集裝箱吞吐量會趕上香港,不出十年,深圳也會趕上來。他指出,香港的經濟發展不平衡,雖然金融產業遙遙領先,但有很多低收入行業,收入差距大。他建議香港應居安思危,尋求平衡全面發展。

  倪鵬飛說,香港的健康發展對內地十分有借鑑意義,譬如現時內地很多城市盲目追求GDP的增長,大力發展汽車產業導致了交通問題,並且規劃不配套所導致的投入大收益小的問題,應借鑑香港以公共交通為主導、規劃管理配套的模式。他提出,香港不必和內地的經濟增長速度競爭,應致力於發展成為世界城市,依托內地發展,實現雙贏。 

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