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| 中國陸軍特種兵機降增援聯軍，摧毀敵方哨卡，掃清路障。 |
“沈，你們飛行員的飛行技術很棒，飛得相當精彩。不過，你們沒有飛規定的300米高度，而是掠地飛行，這會帶來不安全。”
今天上午，在沙戈爾領航學院的一間會議室里，中國和俄羅斯兩國陸航部隊的軍官正在“聯合議訓”，就演習中的一些細節問題進行協商。會議一開始，俄上校軍官馬利亞索夫就向中國陸航分群指揮員沈正文提起了意見。
“謝謝你的誇獎和意見。我說明一下，不是我方有意不按規定飛行，而是訓練時雲底高只有100多米，飛300米就會穿雲，你知道，這會給直升機帶來更大危險。在低空飛行，我們的飛行員有十分把握，請你放心。”沈正文向對方作了解釋。
馬利亞索夫上校點了點頭說：“我明白。但是沒有特殊情况，還是要按計劃飛行。”
“一定。”沈正文回答道。“這里我也有個問題。演習中機降解救人質，中俄雙方都應該出動8架直升機，爲何我方只安排了6架？”
“涅特（不）！絕對不會出錯。”馬利亞索夫漲紅了臉說：“我們一切都是按照計劃執行的。”
“No，No，No!我參加了中俄第四輪磋商，如果沒記錯的話，在陸航的這一行動階段，我們雙方的直升機數量是對等的。”
聽了沈正文的話，馬利亞索夫翻了翻手中的材料，雙手一攤誠懇地說：“沈，對不起，是我們弄錯了，打字員打錯了數字。”
記者了解到，我陸航部隊在聯合軍演中承擔著多項重要任務，由于來俄時間較晚，目前僅進行過一次訓練、一次合練，而演習准備工作千頭萬緒，需要解决的問題很多。因此，中俄陸航雙方每天都要召開一次甚至多次“聯合議訓”會，就訓練事宜展開討論。
短短1個小時的“聯合議訓”會結束了，雙方共討論了飛行訓練計劃上報時間、下一次合練中如何協同等18個大大小小的問題，其中16個予以現場解决，兩個因涉及的因素較多，需要請示上級再做决定。（來源：解放軍報） |
