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| 針對“中日中線”附近開發的四個氣油田，日本提議各自負擔一半開發資金，希望以最低限度的費用取得共同開發之實。圖為春曉油田（資料圖片） |
中評社香港9月20日電／大公報引述日本《產經新聞》報道，針對中國提出東海“中日中線”附近開發的四個油氣田，日本向中國探詢負擔一半開發投資資金的可行性，可能在本月21日的兩國局長級官員會談成為正式的議題。
日本的這項提議是有意以共同開發這四個具爭議性的油氣田，將確保日本的權益列為優先，日方擔心若任由中國開採將成為既成事實，希望以最低限度的費用取得共同開發之實。若開採的天然氣以海運運至日本不合算則檢討以賣給中國的方式交易。
中方如何回應受矚目
報道稱，日方提案的內容包括：一，若中日雙方就開發引用的分擔達成協議，新生產的天然氣的權利雙方各半；二，中國已挖掘的地下資源根據地下結構資料來決定雙方的分配比例，日方部分由中方購取。日方擬同意中國單獨開採地下結構未跨越日方的油氣田。
日本設定共同開發的四個油氣田是地下結構很可能跨越“中日中線”的春曉、天外天、斷橋和龍井。日本政府人士指出，中國在前兩個油氣田建設開採設施，很可能已完成連接中國本土的海底油管。
中國總理溫家寶今年四月訪日時，和首相安倍晉三就兩國在較廣泛的海域邁向共同開發達成一致看法，並在今秋達成協議。但是，中國隨後提議共同開發的對象是釣魚台群島周邊和東海北部日韓共同大陸架附近的油田，使得雙方的協議未有結果。
中國並不承認日本在東海主張的“中日中線”，而以大陸架的自然延長論為理由，而主張兩國東海境界線應在琉球海溝，成為雙方在東海油氣田爭議的問題所在。中方迄今拒絕向日方提供有關開發中四個油氣田的地下結構資料，今後的協議料將面臨困難，中方如何回應受到矚目。
達成共識 障礙不少
相關消息稱，中日在東海問題上，關於“中間線”的問題，雙方仍有不同看法，而這將影響“共同開發”的共識和方案。中方認為，所謂“中間線”是日方單方面的主張，中國從來沒有接受過。中方不會接受以“中間線”為前提討論共同開發。
據悉，有關東海油氣田的磋商在2004年底開始，前幾輪磋商，雙方提出了各自的方案。日本傳媒分析說，基於中日首腦四月達成的共識，兩國將力爭在秋季，敲定東海油氣資源共同開發方案。不過，專家認為，目前中日在東海問題上的立場仍有較大距離，雖然“擱置爭議、共同開發”仍是維護東海穩定和中日關係大局的最佳方法，但是要達成共同開發方案，還需要克服不少障礙。 |
