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| 美國空軍F-15戰機。（資料圖） |
中評社香港11月8日電／據美國防務新聞網8日報道，11月2日，美國空軍國民警衛隊駐密蘇里州聖路易斯第131戰鬥機聯隊所屬一架F-15C“鷹”戰鬥機在執行訓練任務時墜毀。初步調查結果顯示，構造故障是造成此次墜機事故的直接原因。事故發生之後，美國空軍已經下令所屬700餘架F-15戰鬥機全綫停飛，非緊急作戰任務不得升空。不僅如此，美國空軍幷借機大做文章，要求增購F-22A“猛禽”隱形戰鬥機。
第131戰鬥機聯隊指揮官羅伯特·李克爾上校介紹說，2日墜毀的F-15C戰鬥機當時正與另一架同型戰鬥機進行空中格鬥訓練，飛行速度約400-450英里/小時。李克爾上校拒絕對此次墜機事故的原因進行猜測，但是他强調說，兩架戰鬥機進行格鬥訓練時幷未發生接觸或碰撞。
美國空軍F-15戰鬥機部隊當前共裝備522架F-15“鷹”以及217架F-15E“打擊鷹”。F-15“鷹”于1975年開始執行作戰部署任務，F-15E“打擊鷹”則于1988年進入美國空軍服役。密蘇里州空軍國民警衛隊2日墜毀的F-15C戰鬥機建造于1980年。雖然作爲美國空軍現役最老的戰鬥機，F-15墜毀事故幷不新鮮，但是將墜毀原因歸咎于構造故障却幷不常見。
2002年，一架F-15戰鬥機在墨西哥灣上空執行測試飛行任務時突然失去控制，而墜入水中。事後調查指出，這架F-15戰鬥機在以超過兩倍音速的速度飛行時，左垂尾翼破裂造成戰機墜毀。今年五月，密蘇里州空軍國民警衛隊另一架F-15D戰鬥機墜毀。當時這架F-15D正在執行飛行訓練任務。空軍上周公布的調查報告說，由于控制綫路堵塞，飛行員無法有效控制戰機而發生墜毀。但是報告又表示，所有交叉綫路的安裝、檢查及維護均正常，究竟爲何突然失靈依然不得而知。
在美國空軍宣布停飛全部F-15戰鬥機之際，空軍高層正繼續敦促國會，授權空軍購買更多F-22A“猛禽”隱形戰鬥機，用于取代多個空軍基地的F-15戰鬥機。此外，美國空軍幷要求國會，允許空軍將大量舊型轟炸機、加油機以及運輸機退役。
中新網華盛頓報道，專家表示，役齡、金屬銹蝕以及設計缺陷共同導致了2日F-15墜毀事故的發生。美國國會衆議院國防撥款小組委員會主席約翰-默撒6日表示，由于F-15戰鬥機老化速度之快遠超預期，現在該是考慮建造更多F-22A隱形戰鬥機的時候了。盡管美國空軍此前一直要求建造381架F-22A，稱這是美國空軍對該型戰機的最低需求數量，但是美國國會僅批准建造183架。美國國會衆參兩院8日將對總額高達4596億美元的2008年度國防撥款法案進行投票表决。
根據該法案，當局明年將投入31.5億美元爲空軍購買20架F-22A。默撒幷表示，國會明年將把是否批准空軍在183架F-22A之外，再增購更多F-22A提上議事日程。 |
