所謂“內涵能源”，是指産品上游加工、制造、運輸等全過程所消耗的總能源。由于中國有大額的貿易順差，因此具有相當巨大的“內涵能源”出口淨值。中國社科院城市發展與環境研究中心潘家華研究員介紹說，2006年，中國“內涵能源”淨出口高達6.3億噸標煤，相當于排放出10億噸二氧化碳。
潘家華指出，外貿進出口商品的內涵能源問題往往都被忽略，依據産品生産來討論一個國家的溫室氣體排放和减排義務是不對的，應該按照産品消費。
2個月前，由英國政府出資，廷德爾氣候變化研究中心進行的研究也與中科院不謀而合。研究結果顯示，在2004年，中國淨出口産品所排放的二氧化碳約爲11億噸。
中國社科院研究的支持者、世界自然基金會(中國)的首席代表歐達夢指出：“這些數據證明了那些享受中國制造的商品的發達國家，對中國能源和排放的快速增長也負有很大的責任，一味指責中國的排放問題是不公平的。”
發達國家有“外包”趨勢
潘家華告訴記者，現在發達國家正有著將更多的制造工業“外包”的趨勢。
一些國家將高污染行業轉移到發展中國家，從而减少自己的排放量。這樣，雖然單個國家達到了排放目標，但全球的碳排放總量却增加了。
在中國淨出口的“內涵能源”及其帶來的溫室氣體排放中，美國無疑是最大的受益者之一。美國卡內基-梅隆大學最近的一項研究表明，2004年，美國進口産品所含的二氧化碳排放量高達18億噸，相當于該國2004年碳排放量的30%。這些産品中有許多來自中國。
對此，潘家華指出，盡管從短期來看發展中國家能够吸收發達國家的專業技術，滿足快速工業化的需求，但長期下去，將導致能源供給安全、環境污染等方面的問題。
爲此，中國政府已經開始重視貿易産品出口的“內涵能源”問題。最近，我國出台了限制高耗能産品出口的外貿政策，顯示了我國適當犧牲貿易利益換取環境利益的决心。 |
