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| 藍嶺號的指揮官勞斯曼（David A. Lausman）艦長多次形容香港是水手們的至寶。（中評社記者攝） |
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| 美國海軍“藍嶺號”兩棲指揮艦在香港維多利亞海域停泊。攝於1月28日。（中評社記者攝）
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| 藍嶺號是美國西太平洋上最强大的海上力量——第七艦隊的指揮艦，是海上作戰指揮的中樞。（中評社記者攝） |
中評社香港1月28日電（記者 劉曉丹）美國海軍“藍嶺號”兩棲指揮艦今天停泊香港，這是去年11月美國“小鷹號”航母戰鬥群停靠香港被拒後，首次有美國軍艦訪港。藍嶺號的指揮官勞斯曼（David A. Lausman）艦長雖不願就小鷹號事件做出太多評論，但他一再表達了美國艦艇希望繼續訪港的強烈願望，還多次形容香港是水手們的至寶，是他們希望訪問的首選城市之一。
藍嶺號是美國西太平洋上最强大的海上力量——第七艦隊的指揮艦，是海上作戰指揮的中樞，地位舉足輕重，過去曾多次到訪香港。小鷹號事件之後，首次有美國軍艦訪港，就是如此一艘“重量級”軍艦，自然備受關注，引來數十名記者登艦採訪。
藍嶺號安排了十幾名船員熱情招待登艦的記者，不過似乎對大家的一舉一動都“盯得很緊”。記者見到一位保安人員手持近一米的長槍跟在參觀軍艦的記者隊伍後面，當記者拿起相機為他拍照時，隨即被制止，並有船員要求記者立刻刪去圖片。
艦長勞斯曼在藍嶺號的甲板上召開了一場簡短的記者會。已經是第8次訪港的勞斯曼表示，美國船艦訪港每年有40多次，他們對於香港的接待與友誼，十分欣賞，也感到很高興。他多次形容香港是水手們的“禦寶”（Crown jewels），因爲對於水手們來説，香港不僅是一個美麗的城市，還帶給他們很多文化交流和休閒娛樂的機會。
記者的提問多圍繞小鷹號事件展開，雖然記者們苦苦追問，勞斯曼卻不願多談。他把小鷹號被拒進港事件形容為“不幸的情況”（unfortunate situation），不過，他相信包括小鷹號在内的美國船艦都希望再次訪港。
小鷹號事件之後美國軍艦首次到訪，是否可被稱爲“破冰之旅”？勞斯曼在回答記者提問時說，他不認爲有什麽冰需要破，他只是重申美國艦艇希望能夠繼續訪港的強烈願望。
勞斯曼說，藍嶺號此次訪港暫時沒有與中國軍方的交流計劃。不過他也表示很歡迎與民間團體或中國軍方的合作，以增加互信，防止誤會的發生。
他拒絕透露藍嶺號將在香港停留多少天。
去年11月，中國一度拒絕小鷹號訪港，其後又同意它進港，但小鷹號最終並未進入香港水域。美軍太平洋總部司令基廷在1月中旬訪華時，中美皆表達了加强兩國軍事人員交流的共同願望。
藍嶺號1970年開始服役，至今已有近38年的船齡。藍嶺號造價7500多萬美元，滿載排水量達到近兩萬噸（18372噸），艦長194米，寬25米，主甲板寬32.9米，航速23節，16節航速時續航力爲13000海里。職員編制821人，指揮部人員190人。作爲一艘專用艦隊指揮艦，藍嶺號有一個現代的指控中心。艦上的指揮中心是一個大型綜合通信及信息處理系統，它同70多台發信機和100多台收信機連接在一起，同三組衛星通信裝置相通，可以每秒3000詞的速度同外界進行信息交流。據悉，這種信息收發處理能力，在目前世界現役的所有艦兩栖指揮艦與日本海上自衛艇中是首屈一指的。 |
