|
| 華中十多個省暴雪鋪天蓋地，各地陸空交通大癱瘓，返鄉的民工有家歸不得，湖南輸港的物資亦迫得停運。（中新社） |
中評社香港1月29日電／內地雪災對香港造成的影響日漸擴大。據湖南商務部門透露，由於雪災導致京廣鐵路和京珠高速交通受阻和中斷，湖南輸港的生豬和冰鮮肉數量不及平日三成，隨著災害天氣進一步加劇，這一數字還在急劇減少，更為嚴重的是，因為冰凍雨雪氣溫極低，不少輸港生豬在運輸途中捱凍死亡。目前，湖南的供港物資已經處於停運狀態，這意味著本港各種食品在年關前有著莫大的加價壓力，市民將要過一個“貴”年。
大公報報道，據湖南省商務廳副廳長易昌倫介紹，作為供港農產品的主要輸出基地，湖南的糧食、蔬菜、生豬及豬肉產品每日經由京廣線和京珠高速源源不斷運往香港，保證著香港市民的菜籃子。
自今年一月以來，由於中國內地大部分地區遭受數十年未遇的特大冰凍災害天氣，導致公路鐵路交通大面積中斷，湖南供港的兩條主要交通幹道──京廣鐵路和京珠高速嚴重受阻，湖南的生豬及冰鮮豬肉等農資產品被困途中，無法到港，致使湖南對港物資供應停滯。
據透露，由於交通受阻這一實際困難，目前，湖南的供港企業已停止對港的物資供應，如果天氣不好轉，這一停運狀態將持續。
作為內地口岸最大的生豬輸港企業，湖南的新五豐擔負著每日千餘頭活豬赴港的重任，儘管自去年以來，內地存欄緊張，生豬數量減少，但作為國家商務部的配額供港基地，湖南仍然保證每月供應三萬餘頭生豬入港。
這次雪災遠比去年“豬肉風波”來得更加猛烈，據新五豐發言人介紹，因為惡劣天氣的加劇，國道、高速和鐵路都無法保證湖南生豬輸送到港，即使已經發貨的生豬，由於車輛在高速公路上一堵數日，大量生豬已被凍死。
該發言人表示，日常一車生豬二十四小時內即可運往深圳後轉港，運輸途中雖有豬隻死亡，但屬於正常運輸問題。自本月十二日以來，大量運港的生豬被堵途中，因嚴寒和飢餓致病致死，死亡數量大大超過正常範疇。
交通受阻和已運送豬隻的大量死亡讓生豬輸港雪上加霜，根據相關協議，輸港生豬在運輸途中的死亡損失將由湖南單方面“埋單”，因此，如果惡劣天氣繼續加劇，湖南將停止供港生豬運輸。
據悉，儘管新五豐已啟用在廣東惠州的養豬基地緊急調運生豬輸港，但惠州基地的養殖規模不足以保證香港市場消費需求，港人捱肉貴已成現實。
冰鮮肉亦停供應
冰鮮肉供港情況亦不容樂觀，據湖南省內最大冰鮮肉供港企業─湖南偉鴻食品公司銷售部劉經理介紹，雪災導致水電斷路，公司不能正常生產，從十三日開始，公司對港冰鮮肉供應減半，由之前每兩天發送一車貨（十三噸）改為每四天發送一次，而自二十六日開始，由於交通受阻嚴重，公司已停止對香港的冰鮮肉供應。 |
