省際大協作：共築抗災鋼鐵長城
經歷了兩夜一天的飢餓、寒冷和等待，河南省救援隊信陽分隊終於在1月31日凌晨3點多到達了湖南衡陽，這是國內第一支到達湖南災區的救援隊。隊員們只吃了一碗面，就馬不停蹄地奔赴高速公路開始除雪。
冰雪災害中斷了交通，凍住了水管，壓斷了電網，但是卻不能阻斷一雙雙來自四面八方的援助之手。“一切為了災區，一切方便災區”。打破行政區域協同作戰，正成為各地抗擊雪災的最強音。
京珠高速湖南段幾近癱瘓後，湖南省決定打通衡(陽)棗(木舖)高速過廣西全州的“第二條通道”，將滯留車輛從京珠高速分流進廣西迂回通行。廣西得知這一消息後，抽調300多名交警上路疏導，並責成公路部門在公路沿線備足飲用水、食品、應急藥品和汽車用油，同時宣布全境免收車輛通行費。衡棗高速開通三天來，作為“第二通道”已分流數萬輛滯留汽車，至2月2日京珠高速已能緩緩通行。
在煤炭主產區內蒙古和山西，各大國有煤炭企業加班加點開足馬力，提高產量。鄂爾多斯市以每日百萬噸原煤的生產速度，向災區輸送；山西同煤集團決定職工春節期間只放假1天，井下一線則一天不休，力保煤炭生產；在大秦鐵路上，從2月1日起每天電煤運輸已突破百萬噸大關。
“全國一盤棋，南北一家親”。北京市拿出1800萬元支援受災最重的6省區，市領導帶頭捐款，號召首都群眾向南方受災地區人民伸出援助之手。一車車豬肉、雞蛋、棉被等物資源源不斷地送往災區。
1月29日，湖南省懷化市政府接到貴州方面求救，銅仁地區蔬菜供應告急。懷化火車南站得知這一情況後，在車皮本已緊張的情況下，優先配車、裝車，掛上了搶險專列。目前，受災嚴重的湖南省已向貴州運去生豬2000多頭，蔬菜4車皮。
災區人民的困難，時刻牽動著齊魯兒女的心。山東臨沂市在全市高速公路收費站開設了鮮活農產品、電煤運輸車輛專用車道，對經過“綠色通道”的鮮活農產品、電煤運輸車輛一律免檢免費放行。同時籌集的180噸大白菜、洋蔥、黃瓜等蔬菜，6000公斤雞蛋已運達南京災區。
為盡快幫助災區搶修供電設施，北京、山東、遼寧、新疆等地組成突擊隊奔赴災區。上海緊急籌備大批蠟燭等物資集中調往貴州的斷電災區。山東緊急選調200余名電力搶修隊員，並配備了50部搶險車輛前往長沙。雲南選派一批隊員，自帶兩台越野車和一台發電車，馳援貴陽救災。
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