港珠澳大橋興建事件簿
1983年 合和主席胡應湘提出興建一條連接香港及珠海的“伶仃洋大橋”
1989年 珠海市委書記梁廣大正式提“伶仃洋大橋”
2002年9月 特區政府與中央達成共識，加快就港珠澳大橋展開前期研究
2002年11月 當時的國務院總理朱鎔基，公開支持興建港珠澳大橋
2003年1月 當時的特首董建華在施政報告中表示有意興建港珠澳大橋，廣東省當局明確支持該計劃
2003年8月 粵港合作聯席會議決定成立“港珠澳大橋前期工作協調小組”，就環保、走向等問題進行研究
2004年11月 交通部部長張春賢表示，國務院已完成港珠澳大橋的技術研究，傾向採用“單Y”形設計方案
2005年4月 專家小組確認大橋三個落腳點，分別是香港大嶼山石散石灣、澳門東方明珠、以及珠海拱北，大橋將採用單Y形式及隧橋合一設計
2006年8月 特首曾蔭權宣佈大橋取得重大突破，各方贊同採取“三地三檢”模式，並同意盡快研究具體口岸設置、選址安排及融資方案
2006年12月 國務院批准成立由國家發改委副主任張曉強擔任組長的港珠澳大橋專責小組
2007年1月 港珠澳大橋專責小組在廣州市召開第一次會議
2007年2月 落實口岸設計採用“三地三檢”方式
2007年9月 路政署完成港珠澳大橋香港口岸選址研究，並挑選出3個方案
2008年2月 港珠澳大橋主體工程補充工程地質勘察在珠海開工
2008年2月28日 港珠澳大橋融資方案正式落實 |
