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藍智庫明說包機時程 業界:底線不宜早曝光

http://www.chinareviewnews.com   2008-04-04 17:57:59  


  中評社香港4月4日電/國民黨“總統”當選人馬英九承諾將從7月4日起開放兩岸周末包機,近來國民黨智庫頻頻對外說明規劃構想。對此熟悉兩岸事務的人士表示:目前正值政權輪替的空窗期,太早將談判的底線曝光,似乎不是明智之舉。此外,談判首重“授權”,現階段沒有任何機構獲得授權,也就無法進行接觸或協商。馬蕭團隊似乎應該先統一口徑,否則,有關兩岸事務,很容易讓外界有“多頭馬車”的感覺。

  中廣新聞報道,7月4日兩岸開放週末包機,7月4日首航成為各大媒體的標題,但7月4日就一定飛得成嗎?

  對此,熟悉兩岸事務的人士表示:從政見到政策,如果不涉及兩岸事務,當選人當然有高度的自主權,但是一旦涉及兩岸,恐怕就沒有這麼單純。畢竟,天下沒有白吃的午餐。任何事情都要付出代價。以目前的情勢而言,週末包機要開始飛航,一定會涉及談判,更不是我方一相情願的看法可以決定。

  相關人士說:可以理解“總統”當選人對於政見兌現的壓力以及期待,但是如果把答案帶上談判桌,恐怕就只能任人宰割,要不要出發談判前,就將自己預設的底線刊登在報紙上?恐怕需要審慎面對。他呼籲應該要留給負責談判的代表,多一點彈性及空間。因此,把時間,內容通通提前透過媒體曝光,實在不是“明智”的做法。

  至於談判,最重要的就是授權以及代表性。

  相關人士表示:國民黨智庫與馬蕭未來的執政團隊,能否劃上等號?智庫的規劃構想是否就代表未來執政團隊的政策?這些恐怕都需要釐清,其次,在目前政府處於“看守”的狀態下,如果要提前啟動協商,究竟由誰代表?由誰授權?誰說了算,恐怕都是問號,觀察對岸至今,沒有針對週末包機一事,發表任何官方的看法,就可以瞭解對岸也在等待。有太多不同的意見出現,恐怕只會造成多頭馬車的印象。

  換言之,說的多,不見得代表一定做得到。兩岸的事務,還是謹慎為宜。


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