中評社台北4月10日電(記者 康子仁專訪)馬英九當選後，國民黨提出7月4日啟動周末包機，馬英九也表達希望在520以前訪問美、日，被部分島內人士批評話說得太早。不過，熟悉台美與台日關係的台大政治系教授楊永明卻認為，馬英九的話，是說給華府聽的，希望扭轉外界認為，馬英九當選後立場可能會傾向中國大陸的印象。
與馬營互動密切的楊永明表示，馬英九之所以能夠高票當選，最主要的因素，除了選民對陳水扁執政八年的失望，也代表台灣人民選擇一個新的兩岸關係。儘管在競選期間，馬蕭主張的一中市場遭到民進黨嚴厲批判，最後還是拿到7百多萬票，顯示民眾期待新的兩岸經貿關係。
馬英九當選之後，主動表達希望訪問美、日，被前“國安會秘書長”丁渝洲批評，話不應講得太快，但楊永明卻持相反看法。
楊永明認為，馬英九當選之後，許多人都誤以為台灣會離大陸越來越近，可能造成美、日等國的誤解。加上在陳水扁執政8年期間，台美關係降到谷底，儘管馬英九當務之急，需要改善兩岸關係，但是重點應該放在重建雙方正常貿易互動，而台灣與美、日之間的連繫更為重要。
馬英九表態，希望在520之前訪問美、日，楊永明說，如果去得成，當然是件好事，即使無法成行，華府方面對於馬英九的用心，應該也會了然於胸。馬英九希望藉此凸顯，未來台灣不會向中國大陸傾斜，也希望修正外界的觀感，不希望造成台灣可能會向大陸靠攏的印象。
楊永明說，兩岸問題有其複雜性，馬英九在表達訪美時，一開始就說希望創造三贏，未來應該會從改善兩岸經貿關係做起，一開始不會觸及敏感的政治議題，一定會在雙方都有同樣的認知，建立一定的互信基礎，在經貿關係穩固之後，才會面對政治層面的問題，在馬英九執政前幾年，應該不會碰觸政治議題。
對於馬營宣布，兩岸周末包機將從7月4日上路，台灣方面開放桃園、小港和清泉崗3個機場，對岸則有北京、上海、廣州和廈門4個航點。也被外界批評，話說得太滿也太早。
楊永明強調，包機和直航不同，難度也不高，很多部分可以操之在我，周末包機成行的機會相當大，雖然話講得有些快，還在可以控制的範圍，國民黨和馬英九絕對不是那麼幼稚，一定經過評估才會說出具體的時間表。
楊永明認為，從北京方面願意讓蕭萬長去博鰲論壇，顯示對岸具有一定的善意，應該不會故意讓馬英九的周末包機承諾跳票，而且國民黨提出的時間表，是延續競選期間的政策，如果沒有提出具體的日期，民眾反而沒有期待，究竟能不能落實，外界可以拭目以待。 |
