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| 解放軍官兵為解救災區群眾，捨生忘死。 |
5月31日，成都軍區抗震救災部隊一架米-171直升機在執行運送第三軍醫大學防疫專家到理縣的任務返回途中，在汶川縣映秀鎮附近因局部氣候變化，於14時56分失事。截至昨日(6月4日)，仍音信杳無。目前，搜救工作仍在繼續。《解放軍報》於日前公佈了機上5名機組人員的信息，讓我們看到了5個閃閃發光的身影。雖然距飛機失事已有6天，雖然有消息稱今日將有大雨，會給艱難的搜救工作再增難度，但我們仍將繼續堅定地為這5名壯士以及全機人員祈福，就像機械師王懷遠的戰友說的那樣：我們在等待奇蹟，我們誰都沒有放棄希望。
機長邱光華 家在重災區 50次過門而不入
這是邱光華在地震災區的第63次飛行。
5月31日，邱光華機長駕駛92734號飛機，在兩次往汶川草坡鄉、耿達鄉運送藥品、食物之後，下午13時，第三次起飛，執行運送10名醫務人員到理縣的任務。
在17天的救災飛行中，他50多次飛翔在家鄉的上空，旋翼下的每一處斷垣殘壁都是那麼熟悉。茂縣南興鎮，這是個羌族聚居的小鎮，就是他出生長大的地方，家裡的兩間房子已經倒塌，年近80的父母，正住在帳篷裡。每一次臨空而過，51歲的邱光華都會心潮起伏，更增強了完成任務的緊迫感。
再過一年就退休
已飛行了33年的邱光華，在戰友們的記憶裡，是一位沉著冷靜的人。他多次參加軍事演習，安全飛行5800多個小時，2次榮立二等功，4次榮立三等功。雖然再過11個月就可以退休了，可他在地震發生後還是積極請戰，最多時一天飛7個多小時。參加抗震救災以來，他飛行63架次，往災區運送救災物資90噸，搶運傷員200多人。
14時20分，邱光華駕機返航。直到這時，飛行十分順利。在經過汶川時，他與駕駛92750號機的藏族機長多麼秀取得聯繫，雙機目視跟進飛行。當飛至汶川銀杏鄉狹窄山谷時，天氣突變，多麼秀爬飛到2600米時，與邱光華失去了聯繫。
至今，英雄杳無音信！
副駕駛李月 28歲未來星 婚禮因公拖至今
失去聯繫的92734機組成員中，有某陸航團飛行大隊三級飛行員、28歲的副駕駛李月。
5月30日晚，得知要執行飛行任務，李月十分激動。作為大隊重點培養的年輕飛行員，他特別珍惜每次飛行的機會，尤其是參加抗震救災的飛行任務。他拿出地圖，仔細察看將要飛行的路線，詳細了解每一個著陸點數據，還專門打電話給在成都的妻子汪玉，交待她幫他留心汶川、理縣等重災區方向的天氣情況。2003年從陸軍航空兵學院畢業至今，李月累計飛行565小時，先後參加過2007中印聯合軍演、抗擊冰雪、神舟六號飛船返回艙回收等重大飛行任務。
汶川大地震發生後，李月多次主動請戰。大隊也有意磨礪他，多次讓他應急起飛，執行至汶川、茂縣、理縣的飛行任務。李月不負重托，勇飛陌生空域11個架次，多次果斷處置空中險情。
與妻約好去旅行
不管有沒有飛行任務，李月每晚總要抽出時間來研究災區地圖，研究飛行線路，選擇適合的空投點，做好飛行準備。李月說：“作為一名飛行員，就得時刻準備飛行。”
李月今年1月領了結婚證後，部隊連續受領抗擊冰雪、軍事演練等任務，他的婚禮拖到現在也沒辦。小兩口有一個心願：等部隊任務不緊張時，出去搞一個有意義的旅遊結婚。 |
