另外，李明博為吸納外資，對主要國營企業及銀行強推私有化，還打算撤換企業負責人，由親信取代；他又公開嚴責公務員，威脅要為效率著想裁員。
同時，國家經濟增長放緩、通脹上升、油價物價高企，亦加深民怨。外交上，立場保守的他，在上台後推翻前朝的“陽光政策”，造成朝鮮驅逐韓方代表離開兩韓經濟合作試點開城工業園和金剛山，損害韓國商界利益；他月前訪日期間避談歷史問題也被質疑太軟弱。
難捱貴油 物流業召萬人大罷工
韓國除了牛肉風波，還有油價物價飛漲等經濟問題。為抗議油價上漲導致經營艱難，代表1.3萬名貨車司機和運輸工人的韓國工會，已決定於本周發動全國大罷工，料將引發物流大亂，損害韓國這個亞洲第四大經濟體，令李明博的管治愈見險阻。
03年工潮損失42億
今次罷工涉及的行業包括鋼鐵、汽車和油化等。上次03年的全國運輸業罷工持續兩周，造成約42億港元損失。儘管李明博政府周日公布撥款約800億港元，紓解低收入家庭、小企業和貨車司機的能源負擔，但工會領袖表示並不足夠。工會說：“柴油價格急漲，運費太高，運輸愈多就愈吃虧。”除了韓國外， 香港、印度、尼泊爾、大馬等地近日均爆發反對高油價的示威。
韓國的能源、糧食和原材料幾乎完全依賴入口，在全球物價飆升下，自然首當其衝。李明博昨亦承認，“我們正面臨繼70年代石油危機和90年代金融危機以來，最嚴重的資源危機”。高麗大學總統領導班子研究所所長崔鎮(譯音)說﹕“在經濟不振、民怨沸騰和李明博搖搖欲墜的領導下，縱然韓美能重開牛肉進口談判，局面都難見平靜。” |
