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| 美空軍地勤人員爲B-52H戰略轟炸機安裝MK-62水雷。
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中評社香港7月6日電／環球時報消息：關島上空再度響起重型戰機的咆哮。據《美國戰略網》7月2日報道，從6月份開始，多架美國空軍的B-52戰略轟炸機在離關島海岸不遠的太平洋中部海域展開大規模水雷戰演練。盡管美空軍稱這只是常規訓練，但作爲世界“攻勢布雷”經驗最爲豐富的國家，美國選擇在關島演練水雷戰，值得亞太各國警惕。
報道稱，B-52轟炸機群一共投擲了162枚智能水雷。這種代號MK-62的水雷在離開飛機後會打開自身携帶的降落傘减速落到水面。在沉降到指定海底後，自身携帶的感應探測設備就開始工作。MK-62水雷能够按照預先設定的程序，進行搜索目標幷自主對發現的威脅目標發動攻擊。它能够通過磁性、壓力和聲音傳感器三種方式探測目標，一旦發現相應信號，它會將其與預先設定的目標特征進行核對。如果目標特征匹配，水雷隨即引爆。MK-62水雷依靠自身携帶的電池供電，可在水下持續待命數周。
美軍宣稱，由于MK-62水雷采用被動探測方式，因此對手的艦艇和掃雷系統很難發現它們。
水雷通常被視爲弱國對抗强國的防禦手段，但美國却發展出通過大規模布雷封鎖對手航運的“攻勢布雷”戰術。二戰期間，美國轟炸機群曾通過“攻勢布雷”全面封鎖日本的航運，這成爲日本最終投降的重要原因。
二戰後，美國依然持續優先發展戰機布雷技術，除B-52外，美軍B-2、B-1B轟炸機和F/A-18戰鬥機等不少戰機都可以參與布雷行動。新型水雷的智能化也越來越高，如今一枚新型水雷威脅的範圍相當于幾十枚老式水雷。
美軍認爲，隨著亞太地區潜在對手海軍力量的持續增强，如果進行正面對抗，美國海軍可能要付出沉重代價。但該地區國家和地區對海上航運的依賴性很重，通過大規模布雷封鎖航運，足以起到“不戰而屈人之兵”的效果。
另一方面，由于水雷“部署容易清除難”，適時的水雷封鎖也能將對手海軍堵死在港口內，使其無法發揮作用。 |
