中評社香港7月8日電／兩岸周末包機直航後，廣東一些旅行社已設計一批“經台飛”（台灣中轉）的國外旅遊線，廣東遊客先搭包機到台灣遊覽一、二天後，再從台灣搭機到澳洲、紐西蘭或歐洲、美國、甚至非洲的聯線遊。
聯合報報道，若以在台停留兩天兩夜計算，包括住宿、遊覽、購物等，每一名旅客在台停留的消費至少可達八千元台幣以上。對航空公司幫助更大，大陸遊客搭乘我方的華航、長榮等國籍航空，也有助航空旅遊業成長。
操作方式可以先飛台灣遊覽一、二天，再去遠程地，返回時直接銜接包機返大陸；或搭包機飛台後轉搭台灣長程線飛機，在遠程地遊覽返回時，停留台灣一、二天再搭包機返回大陸。
大陸已開闢許多國際航空線，但部分路線仍未能滿足各地旅客，許多大陸遊客過去多先飛香港再轉飛至各地。但兩岸周末包機啟航、甚至未來平日包機、正常航班開航後，經台灣轉飛各地的可能性大增。
中新社引述廣東中旅出境游分公司總經理艾啟洪稱，台灣航空市場發展成熟，航班較多，不少航班甚至不亞於香港，價格也有優勢。若未來幾個月兩岸飛行路線截彎取直，時間上將更為節省。他們會在比較價格及起飛時間的基礎上，選擇經台飛的航班。
在出境長線聯線遊的行程方面，會安排一至二晚在台灣的行程，讓遊客在遊覽澳洲、歐洲、美國之前或或返回後，逛逛台北一○一、故宮、士林夜市、“國父紀念館”，來一次台北深度遊。
據預計，今年暑期“經台飛”線路就會面市。“經台飛”一旦實施，對兩岸旅遊業界將是良好的促進。但相對，台灣經大陸航點城市轉飛世界各地的情況也可能出現。
目前，以廣東市場來說，國外遊線路有近一半是“經港飛”，大陸其他地區的比例更高達八至九成。
以深圳海外國旅暑假推出的澳洲八日遊，“經港飛”報價一萬五千人民幣左右（台幣六萬六千元），但同樣在台灣的澳洲八日遊旅行社報價約五萬三千至五萬五千元不等，“經台飛”頗有競爭力。 |
