到甘肅去！
中國民衆對神七的熱情不僅止於文字上。這幾天，一位赴前方報道的青島記者發現，在蘭州至酒泉的火車上，游客衆多，其中不乏從廣州、上海遠道而來的人。他們的目的地大多是載人飛船的發射基地——酒泉。
“先在酒泉待到飛船順利發射，然後再去嘉峪關、祁連山轉轉。”上海的趙先生夫婦剛剛新婚不久，為看神七發射，借著婚假來到了甘肅。而男友在銀川的陳小姐早在8月份就計劃報名參加“神七發射旅游團”，但9月初甘肅省旅游局下發“不允許旅行社組團進入基地現場觀看發射”的通知讓她只好取消了旅行計劃。“本來已經叫男友留意火車票的。”陳小姐遺憾地說，“能親眼看一下發射現場該有多好啊。”
在她眼中，航天飛船騰空的一刻，自己整個人也能得到升華。“我曾和同學一起收看神六發射直播，當時整個教室都在歡呼。”
陳小姐的感悟，張蔚然也感受到了，“我打算去食堂或者避風塘收看大屏幕。”這名研二在校學生告訴《國際先驅導報》，“嫦娥奔月”時自己忙於期末論文，錯過了收看時間，而這次神七發射“無論如何都不能漏掉”，“我不知道感受這樣的歷程會在多大程度上鼓舞我，但我會為之振奮，也願意在學業上更加努力。”
讓家住北京望京的賀女士鬆一口氣的是，這些天終於可以安安靜靜地收看新聞節目了。賀女士4歲半的兒子陽陽總喜歡纏著媽媽玩耍，但如今，一有神七的消息，小家夥便目不轉睛地盯著屏幕。“媽媽，長大後我也想像他們一樣。”陽陽指著全副武裝的航天員對賀女士說。
“太空夢”下的中國足印
來自民間的期盼和祝福，只是中國人實踐“太空夢”路上的一個縮影。
事實上，中國航天事業的每一次突破和進步，都能看到這個國家不斷前進的足跡。幾代航天人辛勤的汗水，不僅鑄就了中國航天的騰飛，也同時激勵和鼓舞著中國人的大國雄心。
以神舟系列的最近幾次發射為例。2003年10月15日，中國第一艘載人飛船神舟五號成功發射。當時正值中共十六屆三中全會剛剛閉幕，中國人的愛國熱情噴薄而出。學者時殷弘當時撰文指出：“一個國家的潛力是一回事，有沒有決心和意志將這潛力全面和深入地開發出來則是另一回事。”他認為，神五的發射表達了中國要早日成為世界航天強國的意志，“即我們不但要爭取成為經濟大國、政治大國和科技大國，還要成為航天大國。”
兩年後的金秋時節，中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船神舟六號發射成功，再次刷新了中國航天事業的歷史。從此，中國成為世界上繼美俄之後，第三個能够獨立開展空間科學試驗的國家。當時，海外媒體紛紛盛贊中國的太空成就。
北京航空航天大學教授何麟書對《國際先驅導報》表示，從神一到神七，中國航天事業的每一次進步，都是建立在技術實力和國力強盛的背景之下。神舟系列的發射，“讓世界看到了中國的大國面貌”。
何麟書說：“中國下一步要建立空間站，要實踐‘奔月’計劃。”而新近頒布的《中國航天白皮書》從產業的高度安排了中國航天事業的發展規劃，“透過它，你就知道中國這一步步‘太空夢’是在構築綜合國力的提升，而不僅是發展技術層面。”
神七是大國的一面窗
在中國人民大學國際關系學院副院長金燦榮的眼中，中國航天事業的發展歷時多年，而今“已經充分證明了中國空間探索的技術能力”。
2008年既是中國歷經天災人禍的一年，也是收獲成就的一年。金燦榮認為，自汶川地震後的全民動員以來，中國人的自豪感、向心力迅速提升。“剛剛過去的北京奧運會和殘奧會，向國外展示了中國卓越的組織能力，而神七又將是中國技術水平、經濟能力的集中體現。”金燦榮表示，雖然大國形象是一個系統工程，但“像神七這樣的標志性事件最能在對外輸出的國際形象中產生直接影響”。
金燦榮發現，一部分不了解中國的外國學者正在驚訝於中國現在的發展成就。“與奧運會一樣，神七也是一面窗口，對外向世界展示中國的進步，對內又能够激勵本國民衆繼續奮發圖強。”金燦榮告訴《國際先驅導報》。 |
