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神七今日看點:飛船變軌與艙外航天服組裝

http://www.chinareviewnews.com   2008-09-26 09:54:00  


圖為我國研製的“飛天”艙外航天服。
  中評社北京9月26日電/神七飛船在9月26日進入第2天飛行,將會有以下精彩看點:

  看點一:飛船變軌

  飛船變軌是否成功,對飛船能否按計劃完成各項飛行任務和准確返回地面預定著陸場至關重要。

  飛船發射升空後,進入的是距地球表面近地點高度約200公裡、遠地點約346公裡的橢圓軌道。在橢圓軌道上飛行的飛船,高度和速度時刻都在變化,每個點的數據差異比較大,返回時方案設計較為困難。實施變軌控制,就是要將飛船推入距地球表面約343公裡的圓形軌道。

  飛船變軌的實現,是由指揮控制中心向飛船發送指令,通過控制飛船上發動機的工作時間長短、推力大小和方向來修正飛船軌道。

  神舟七號飛船在飛行到第5圈時,將在地面指揮控制中心的控制下,由橢圓軌道轉變為近圓軌道。

  看點二:飛天艙外航天服解包啓封

  26日上午,航天員將解包啓封中國研制的飛天艙外航天服,開始准備訓練。

  艙外航天服可為航天員出艙活動提供適當的大氣壓力、足够的氧氣、適宜的溫濕度,以保障航天員的生命活動需要;航天服具有足够的強度,防止輻射、微流星和空間碎片對航天員的傷害,保證航天員的工作能力;航天服還能提供可靠工效保障及遙測通信保障等。

  飛天艙外航天服每套總重量約120公斤,造價3000萬元人民幣左右。

  看點三:航天服組裝與穿著適應性訓練

  艙外航天服解包啓封後,航天員將開始對航天服進行組裝、測試、穿著訓練,整個過程要持續14個小時,這是為航天員下一步進行出艙活動做准備。

  艙外航天服是世界上最精密、最複雜的“服裝”,雖然航天員在地面進行了無數次穿脫訓練,但在真正的太空環境中還是第一次。航天員必須嚴格按照程序,一步一步實施,任何一個環節的疏漏都可能導致意想不到的後果。

  航天服在軌組裝檢查和訓練預計將在26日午夜結束。


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