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| 9月26日23時34分54秒，航天員翟志剛、劉伯明在神舟七號飛船軌道艙內試穿艙外航天服，進行適應性訓練（拍攝於北京航天飛行控制中心大屏幕）。新華社 |
中評社北京9月27日電／在長達十幾小時的准備工作之後，神舟七號航天員翟志剛穿著“飛天”艙外航天服，於26日23時36分第1次在茫茫太空中的神七軌道艙內亮相。
新華社報道，從神舟七號飛船在軌飛行的第9圈起，航天員翟志剛、劉伯明進入軌道艙開展艙外航天服組裝和檢測工作。從啟封、組裝到測試的准備工作進行了十幾個小時，而他們真正“穿上”服裝只用了幾分鐘。
從北京飛控中心的大屏幕上可看到，身著純白色“飛天”艙外航天服的翟志剛和米白色“海鷹”艙外航天服的劉伯明一起，開始了在軌訓練。
此前，在組裝航天服的過程中，2位航天員頭戴耳機和頭燈，身著藍色的艙內工作服，在“飄浮”中忙碌著。拉綫、系繩、取物、擰螺絲甚至轉身等在地面輕而易舉的動作，在失重的太空顯得緩慢而遲鈍。不過，隨著工作進程的推進，2位航天員的動作越來越熟練、輕巧。
這些畫面，是由安放在軌道艙內的攝像機傳回的。
畫面中時而可見艙內服的頭盔、背包等部件，在地面重達120公斤的艙內服此時像浮在水中的泡沫，隨著航天員的動作輕盈轉動。航天員的手册、筆、耳機等物品不時飄起。艙內儀表板上密密麻麻的按鈕及線路，在航天員頭燈的“掃射”下時明時暗。畫面中，攝像機鏡頭旁一面鮮艶的五星紅旗分外引人注目。
在此過程中，我國研製的“飛天”艙外航天服與俄羅斯研製的“海鷹”艙外航天服的組裝及測試步驟是交替進行的。2名航天員互相配合，一人操作時，另一人讀操作手册并進行確認，以確保所有操作萬無一失。
航天工程醫學總體研究室主任劉偉波介紹，飛船發射時，艙外航天服是打包固定在軌道艙壁上的。所以，航天員先要啓封，再把各部分組合成一件完整的艙外服，接著將淨化器、氧瓶、電池、無綫電遙測裝置等可更換部件裝在航天服上。在“鑽”進服裝後，還要對服裝進行尺寸調整、氣密性檢查和全性能測試，一切正常，這才算“穿好”了艙外服。
由中國科研人員歷經4年研製的“飛天”，是我國的第一代艙外航天服。 |
