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| 工聯會接獲會員求助，指香港航空將會裁員100人。圖為香港航空客機。（文匯報圖片） |
中評社香港10月20日電／金融海嘯對香港各行各業的影響逐漸浮現，最新“受害者”為航空業。根據香港機場管理局最新數字顯示，香港國際機場今年9月旅客人次及貨物運量均錄得下跌，前者為360萬人次，較去年同期下跌4.7個百分點，後者則為31.7萬公噸貨物，同比下降7.5個百分點。
據了解，香港航空及香港快運兩間公司將會合併，約裁減100名員工。民用航空事業職工總會副秘書長葉偉明促請當局大刀闊斧為中小企“折牆鬆綁”，又呼籲企業要有社會責任，遇到困難時盡快與員工商量，探討如何共度時艱。
香港文匯報報道，據機管局數據顯示，今年1至9月香港航空交通量較去年同期有輕微增幅，客運量上升3.7個百分點，達3,670萬人次；貨運量及航空交通量則分別上升3及3.1個百分點，有280萬公噸及約22.57萬架次。但今年9月與去年同期比較則出現了跌幅。
兩公司合併 近百人被裁
機管局行政總裁許漢忠解釋，香港客貨運量大幅減少，反映金融海嘯正衝擊各地，令環球經濟陷入嚴峻困境，美國及歐洲是香港與內地最大的貿易夥伴，而9月香港往來這兩個地區的空運量明顯下跌，由於經營環境異常困難，需求又因經濟衰退而下跌，航空公司將縮小運作規模，或者暫時擱置擴展計劃。
身兼工聯會立法會議員的葉偉明昨日在出席《城市論壇》時透露，民用航空事業職工總會接獲會員求助，指由於香港航空及香港快運兩間公司合併，會有近百名員工被裁減，包括機艙服務員等，部分員工只獲公司賠償7天的代通知金，工會對此表示遺憾。
葉偉明：基調好毋須過慮
被問及航空業會否出現“倒閉潮”時，他表示，個人對航空業有“憂心”，因油價高企，加上客貨運量減少，導致航空業界近月的經營環境變差；但又認為毋須“太擔心”，因為航空業目前的基調良好，加上本港的航空公司有一定的規模，員工又大多是屬於專業的工作，相信航空公司不會貿貿然裁員。 |
