中評社香港11月4日電／國際先驅導報報道，據美國《防務新聞》周刊10月27日披露，美國國務院禁止美方提供任何敏感性裝備零部件給台灣的中山科學研究院，目的是扼殺台灣發展包括“雄風2E”在內的多項本土導彈系統。由於這項武器具有極強的攻擊性，不符合台軍防衛性戰略的需要，因而持續受到美國“關切”。
外界認為，此次禁售將對馬英九剛剛批准的“雄風2E”量產計劃產生重大影響。其實，除“雄風2E”零部件外，還有諸多武器裝備是台灣多年來極力求購卻被美國以種種理由拒絕的。
F-16C/D戰機
“鳳隼案”是台灣空軍向美國提出的“戰力平衡過渡機種”採購案，計劃向美方採購66架F-16C/D戰機。該機屬多用途戰機，能發射超視距空空導彈，並具有較強的對地和對海攻擊能力。台軍希望以該機逐步替代養護費用極高的“幻影2000”和瀕臨退役的F-16A/B戰機，戰時可破壞大陸的封鎖能力。但美國一直不願對此提出正式報價，台“立法院”2007年通過首筆160億新台幣預算後，該案又被美國三次退回，並且還要求台灣不要再提。按島內媒體分析，該案被擱置主要是美國不希望台灣獲得攻擊大陸的“反制武器”。
F-35聯合攻擊機
台軍曾公開表示，台灣空軍軍購F-16C／D戰機的最終目的是在2020年取得更為先進的F-35戰機。單座單發的F-35戰機航程達2000多公里，如果部署台灣，可以飛越台海作戰。該型戰機具有空中隱蔽突防的能力，不僅可以空戰，還可對地攻擊。最重要的一點是F-35可短距起降，具有快速機動作戰能力，戰時存活率較高，並可能憑借隱形性能奪取台海上空的“作戰”優勢。由於缺少經費，美國當年研製F-35戰鬥機時曾召集多個“盟友”投資參與，不過卻拒絕了興趣極大的台當局。據稱美國認為F-35外銷台灣很可能打破台海空中力量平衡，損害自身更大的利益；另外，萬一F-35落入中國大陸之手，400多億美元研製費等於打了水漂。
空中加油機
台軍2007年初曾表示，要向美方正式提出採購空中加油機的要求，準備籌建一支“戰略空軍”。一旦台灣獲得加油機，台灣F-16等戰機的作戰半徑就能達到北京和長江三峽，整個東部經濟發達地區都在台空軍威脅之下。台軍高層甚至狂言，空中加油機只要有一架，就足以對大陸發揮“戰略嚇阻”的作用。台媒還特別報道說，雖然美方封閉了售台F-16戰鬥機機背上的硬管受油接口，不過，飛機蒙皮下的受油管線卻予以保留，台軍如想恢復空中加油能力，其實也很方便。據稱台灣空軍還有兩名赴美受過空中加油訓練的“種子教官”，是美方“預留伏筆”，不過另一方面的實際情況是，台灣曾多次提出購買空中加油機的要求，但美國基於戰略考慮一直予以拒絕。
“捕食者”無人機
早在2002年台軍制定的“國防白皮書”中，就公布了引進美制“捕食者”無人機的計劃。不過，美國一直對允許售台的無人機型號進行了嚴格的限制，多次拒絕了台灣購買“捕食者”的要求。該機集高空、長航時、多用途、偵察監視打擊於一體，當然屬於美國嚴格限制出售的“敏感裝備”，而且如果美方提供這種機型給台灣，必須開放衛星定位系統，對此五角大樓仍有不少顧慮。
“自主防衛”不得超越
此外，美方還否決了台灣購買AV8B垂直起降戰機、宙斯盾艦、“聯合直接攻擊炸彈”和AGM-88高速反輻射導彈的要求。
對於以上諸多禁售，美國官方的解釋是：“所有美國武器裝備與技術的輸出都是採取個案審議方式，美國政府的政策與決定依據諸多因素，並完全與國家安全需求、出口管制法律與政策、還有美國對於國際的承諾一貫相符”。
美國有選擇性的對台軍售，其目的是力保台灣在兩岸發生戰爭時能拖延一陣，不會被大陸一舉拿下。但同時，為避免台灣“挑釁”大陸而帶來不必要的麻煩，美方堅持認為前者的軍力規模，不應超出滿足“自主防衛”需求的程度。因此，美國也堅決遏止台灣發展攻擊大陸的武器，以避免升高台海緊張局勢、觸發兩岸衝突。
當然，美國的禁售也不是一成不變，而是隨著台海局勢及兩岸軍力的變化而作相應的調整。此外，對於台灣發展敏感裝備，美方通常會先採取事前施壓的方式，一旦台灣研發成功，則會改采事後“損害管制”的做法，也就是借軍售相關武器，中斷台灣研發計劃，並借控制貨源和武器性能的範圍，避免在性能上讓台灣有更進一步突破。同時美國也借軍售管道，掌控台軍在使用美售武器的時機和目的。 |
