楊毅：當前，兩岸關係呈現良好發展勢頭。胡錦濤總書記去年12月31日在紀念《告台灣同胞書》發表30周年座談會上的重要講話，全面總結、高度肯定了兩岸關係30年取得的歷史性成果和主要經驗，根據兩岸關係面臨的新形勢，提出了首先要確保兩岸關係和平發展的重要論斷，闡述了構建兩岸關係和平發展框架的重要主張，為推進兩岸關係和平發展進一步指明了方向，是新形勢下指導對台工作的綱領性文件。正如王毅主任今年1月1日指出的，胡錦濤總書記的重要講話，立足於維護和發展中華民族的整體利益，貫穿了寄希望於台灣人民的方針，本著積極面向未來的務實態度，從政治、經濟、文化、社會、涉外交往乃至軍事安全等諸方面提出了一系列新的政策主張，充分顯示了為兩岸同胞謀福祉、為台海地區謀和平、為中華民族謀複興的決心和誠意。這一重要講話，對於我們做好新形勢下的對台工作、開創兩岸關係和平發展新局面，具有重大指導意義。
楊毅：在新的一年裡，我們將繼續遵循中央對台工作的大政方針，全面貫徹落實胡錦濤總書記重要講話精神，牢牢把握兩岸關係和平發展的主題，繼續採取積極措施加強兩岸經濟文化交流與合作，推進兩岸對話協商，強化兩岸關係改善與發展的勢頭，不斷開創兩岸關係和平發展新局面。
台灣中天電視記者：胡錦濤總書記在紀念《告台灣同胞書》發表30周年的時候，他其中提到了一點，就是兩岸要建立軍事的互信機制，有專家學者解讀，這是針對台灣相當多的民衆希望大陸全面解除或者部分解除對台灣的導彈，所作出的正面回應。國台辦怎麼看待這一點，這種解讀是否正確？
楊毅：胡錦濤總書記的重要講話講得很清楚，為了穩定台海局勢，減輕軍事安全的顧慮，兩岸可以適時就軍事問題進行接觸交流，探討建立兩岸軍事安全互信機制問題。胡總書記並且再次鄭重呼籲，在一個中國原則的基礎上，協商正式結束兩岸敵對狀態，達成和平協議，構建兩岸關係和平發展的框架。謝謝!
新華社記者：胡錦濤總書記在對台重要講話中，大量論述了有關政治議題的協商，這是否意味著大陸已經將兩岸政治談判提上了議事日程？兩岸政治談判會在什麼時候啓動？此外，這是不是也意味著兩岸協商“先經濟後政治”的原則已做調整？
楊毅：從兩岸恢復協商以來的實踐看，本著“先經濟後政治、先易後難、循序漸進”的步驟安排兩岸協商的進程，這有利於協商取得成果，有利於累積互信，有利於兩岸關係和平發展。在兩岸關係未來的發展過程中，我們希望進一步就兩岸經濟關係正常化、兩岸經濟合作制度化方面的議題作進一步協商，爭取年內取得明顯進展。對於兩岸關係發展有需要的其他議題，我們將根據兩岸關係發展的客觀要求，在條件具備的情況下，積極加以推動。
東方衛視記者：我想問兩個問題，我們知道，江丙坤今天率團來大陸訪問，陳雲林會長是否會有會見的安排？他們的主要議題是什麼？二是我們知道已經有一批大陸地方媒體記者駐台採訪，是不是會有第二批大陸地方記者駐台採訪？有沒有這樣的計劃？謝謝！
楊毅：經過海協會和海基會的聯繫、商量，海基會董事長江丙坤先生將在1月7日至10日率團到廣州、南京等地參訪台資企業，並出席由海協會、海基會共同舉辦的珠三角、長三角部分地區台商的座談會，屆時陳雲林會長將前往與江董事長會面。
楊毅：這次海協會和海基會安排的對台資企業的參訪和舉行台商座談會，將邀請大陸有關部門的業務主管出席，聽取台商的意見和建議。我想，這是有利於進一步了解台商的需要、台商目前面臨的情況，也同時有助於廣大台商了解大陸各部門為緩解台資企業困難所採取的一系列舉措。
廈門衛視記者：我們知道，到下周為止，兩岸實現“大三通”就滿一個月，請您介紹一下截至目前兩岸“大三通”實現的成果。據台灣媒體報道，台大醫師柯文哲日前受邀赴大陸講學，被拒發簽證，據說是因為政治立場偏綠，請介紹相關事實。謝謝！
楊毅：據了解，空運直航方面，平日包機啓動兩周來雙方共飛207個航班，大陸方面21個航點中已飛17個航點，台灣方面8個航點已飛4個航點。從第一周空中直航執行情況來看，兩岸航空公司合計載客33682人次，平均載客率為73.4%，第二周比第一周略有增長。海運直航方面，2008年12月15日，大陸方面的15條船舶與台灣的5條船舶分別從兩岸多個港口同時啓航對開。2008年12月19日，作為首批直航台灣的船舶，中國海運集團所屬的“新煙台”輪滿載包括台灣特色水果、紡織品等貨物安全返回。截至2008年12月31日，大陸交通運輸部已向21艘台灣資本或台灣船公司經營的船舶核發營運證。直接通郵方面，自啓動以來實施順利，截至2009年1月4日，航空信函進出口總重10111.4公斤，水陸路信函進出口總重4098.3公斤；航空包裹進出口總重1698.4公斤，水陸路包裹進出口總重5001.1公斤；EMS出口7692件，進口9514件，總重26268.92公斤。
楊毅：你提的第二個問題，我們同意柯文哲大夫來大陸講學，根本不存在所謂不發簽注、阻撓的問題。我想起另外一件事情，一個禮拜之前，也有媒體報道說大陸方面全面封殺台灣的砂石船，這同樣也是一條沒有根據的假消息。實際上，截止到去年12月31日，大陸方面已經給21家台灣資本或台灣船公司運營的船舶核發了營運證，這其中就包括8艘台灣的砂石船，根本不存在報道中所說的所謂大陸全面封殺台灣砂石船的問題，所以我有一個建議，新聞界的朋友們做有關報道一定要慎重，盡量爭取客觀準確地報道，各位有什麼不清楚或者需要核實的，我們國台辦新聞局願意配合大家。謝謝！
台灣年代電視台：剛才提到關於兩岸政治議題的協商，您提到爭取在年內取得明顯的進展，請問兩岸政治協商部分，是不是仍會在兩會的框架下進行？您提的爭取年內取得進展的時間表來看，是不是未來兩會會談當中就會把這個政治議題擺上時間表？
楊毅：您聽的可能不是很確切，剛才我講了，在兩岸關係未來的發展過程中，我們希望就兩岸經濟關係正常化、兩岸經濟合作制度化的議題進行商談，爭取年內取得明顯成果。謝謝！ |
