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俄新戰機年內首飛 俄美第五代戰機爭雄

http://www.chinareviewnews.com   2009-01-26 11:28:59  


俄T-50第五代戰機效果圖。
  中評社北京1月26日電/2009年世界空軍“第五代戰機”將不再是美國F-22的天下。據俄新網近日報道,俄羅斯副總理謝爾蓋.伊萬諾夫確認,俄羅斯的第五代戰機將在今年實現試飛。同時美國《全球安全網站》引用美國空軍的話稱,建造總數高達4000架、未來美國空軍的主力F-35“閃電II”戰機得到美國國會的大力支持,該項目將在2009年全速前進。美俄的第五代戰鬥機的競爭也將隨之展開。

  俄羅斯副總理謝爾蓋·伊萬諾夫21日公開表示:“確保第五代戰鬥機在今年底之前試飛,是俄羅斯所有軍事及航空部門的頭等大事。”為整合國內航空製造資源,俄第五代戰機項目領頭羊、蘇霍伊設計局董事長波戈相最近已接管米格公司的經營權,這意味著俄航空工業正逐步走向一體化,將為第五代戰鬥機的研製與生產帶來巨大影響。

  俄羅斯《起飛》雜志日前透露了俄羅斯第五代戰鬥機的詳情,它強調多功能性,既可空戰,也可打擊地面目標;同時還要滿足超級機動性、隱身性、超音速巡航飛行和超視距空戰能力等要求。該機正常起飛重量約為20噸,介於輕型米格-29和重型蘇-27之間,既滿足多種作戰需求,又能够降低造價,適合大多數中小國家使用。該機攜帶的所有武器都置於機體內,以保證整體隱身性能。

  更人驚奇的是,俄羅斯第五代戰鬥機的航程達到5890公里,可在遠東及西伯利亞地區執行防空飛行任務。它將配備主動式相控陣雷達和新一代航空電子、控制與導航設備,飛行員可借助頭盔目標指示系統選擇攻擊目標,在中近程空戰上對美國F-35戰機形成“非對稱優勢”。

  據俄羅斯“紐帶”新聞網報道,第五代戰鬥機的總裝工作將在遠東阿穆爾河畔的共青城航空聯合體完成,該單位也是蘇-27和蘇-30戰鬥機的生產基地。

  而美國方面則傳出同屬第五代戰鬥機的F-35的消息。美國空軍引述來自奧巴馬方面的消息稱,即使美軍面臨削減軍費開支的壓力,F-35項目也將加速繼續下去。儘管五角大樓高層對昂貴的F-22戰鬥機不滿,但對F-35戰鬥機卻信賴有加。按照設計,F-35將是美國空軍出動頻率最高的機種,它不僅承擔大量奪取制空權的戰鬥,還將進行危險的對地突防作戰,以及壓制敵方雷達探測系統的“野鼬鼠”作戰。

  洛·馬公司副總裁湯姆·伯比奇認為,F-22如同空戰中的“清道夫”,負責剝奪敵機升空的能力,為後續戰機開辟安全的“空中走廊”,而F-35則是將炸彈準確扔到敵人頭上,同時也輔助F-22的制空作戰,兩者形成的“高低搭配”關係,就如同今天美國空軍F-15與F-16戰鬥機的關係一樣。他認為,F-35與F-22的戰鬥機差距並不大,F-35擁有強大的隱身功能,自身又配備了AIM-120C先進中程空空導彈、JDAM制導炸彈、相控陣雷達等先進裝備,理論上不僅克制多數國家裝備的第四代或“四代半”戰機,同時也能對抗潛在對手部署的俄制S-300等防空系統。

  此外未來6年,由於美空軍現役 的F-15、F-16戰機退役速度明顯快於新飛機服役速度,將導致美國空軍規模迅速下滑到穀底。為避免這一情況,擴大F-35的生產規模將成為美國空軍的選擇。據報道,洛·馬公司目前每月生產1架F-35飛機,2015年左右產量將達到頂峰,每個工作日生產1架。

  美俄爭先研製和裝備第五代戰機,顯然有著極強的針對性。俄軍備專家皮亞圖什金認為,俄航空部門密切關注美國F-22和F-35戰鬥機的研製進展,對方的經驗教訓對俄羅斯設計團隊有著借鑒意義,因此俄羅斯第五代戰機顯然有“後發制人”的優勢。

  儘管俄第五代戰機尚不具備全面對抗美軍F-22戰鬥機的能力,但F-22畢竟裝備數量極其有限,俄第五代戰機的出現不僅讓俄軍獲得參加“五代機俱樂部”的入場券,而且面對未來美軍裝備最多的F-35戰鬥機時,俄第五代戰機還有機會靠“不對稱優勢”獲勝。

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