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中評社北京6月1日電／國家發展和改革委員會31日宣布，決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高400元。根據我國去年12月發布的成品油價格形成機制，當國際市場原油價格連續22個工作日移動平均價格變化超過4％時，可相應調整國內汽、柴油價格。
新華網報道，國家發展和改革委員會31日宣布，決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高400元。
發展改革委在其網站發布的一則消息中說，自今年3月25日國內汽、柴油價格上調以來，WTI原油期貨價格由每桶53.98美元上漲到66.31美元，國內成品油價格調整參考的國際市場原油價格由每桶45美元左右上漲至目前的57美元左右。根據完善後的成品油價格形成機制，決定上調汽、柴油價格，並綜合考慮相關因素，適當縮小了價格調整的幅度。
根據我國去年12月發布的成品油價格形成機制，當國際市場原油價格連續22個工作日移動平均價格變化超過4％時，可相應調整國內汽、柴油價格。
中石化經濟技術研究院專家舒朝霞說，按照計價公式一個多月前國內汽柴油價格已具備上調條件。近期國際油價與上次調價時相比，漲幅已超過15％。中石化、中石油兩大集團均表示如果6月份不調價，這兩大公司煉油板塊將出現每噸300元左右的虧損。
目前，國內汽油單價除了1元錢的燃油消費稅以外，還包括增值稅、城建教育附加等。
據發展改革委價格司有關負責人介紹，近兩年來，為減輕國際油價大幅上漲對國內市場的影響，國家對成品油價格進行了適當調控。去年6月20日國內成品油價格每噸上調1000元後僅相當於原油價格每桶83.5美元。此後，即使國際原油價格一路上行，達到每桶147美元時，我國零售油價一直沒有上調。
隨著國際油價隨後暴跌，自去年12月19日以來，我國成品油價格三次下調，汽、柴油價格每噸分別降低2700元和2500元，其中包括取消養路費等收費的間接降價。1月15日成品油價格下調後，國內油價已實際降到位。3月25日，根據國際油價不斷上漲的情況，國家將汽油、柴油價格每噸分別上調290元和180元。
今年以來，國際油價已從最低30多美元一桶漲至每桶66美元。 |
