日本作為群島之國，是一個天生的海洋國家，而在現代以來，她的生存和壯大，都依賴於其對周遭海域的控制力量。與此同時，當中國持續成長，亦愈來愈依賴來自海路的進口物資，而這也正是中國潛在的“致命弱點”之一－－中國倚重於中東和非洲的資源，但這些地區的政局並不穩定，而美國作為最強海權國，亦有能力隨時截斷中國的物資進口命脈。這就解釋了為什麼中國近年大力投資於充實海軍力量，並且取得了相當的成果，讓世界感受到一股新興海上勁旅正在冒起。
報告指，金融海嘯的發生，讓各國重新意識到海底資源和海上貿易的重要性，同時亦刺激了她們對於海域主權的爭逐。東亞海域在2009年可說是風起雲湧，當中很大程度是源於中國海上力量的日漸強大，以及美國、日本、韓國、菲律賓、越南、印尼、馬來西亞和新加坡等國對此作出的反響。當這麼多的船艦在此海域中遊戈，而每一艘又對另外的船隻懷有“濃烈興趣”，意外和摩擦就在所難免，近期中美船艦頻頻在此造成糾紛，就證明了這一點。
中日處於這場海權爭奪戰的核心，緣於東亞海域對其各自的戰略重要性。儘管美國不會忽視日益壯大的中國海軍實力，但華府的最大注意力仍然留在伊拉克和阿富汗戰場，與之相比，日本就別無選擇，要在自己的“前院”－－亦即中國東海－－直接面對中國海軍的崛起。而這海域除了資源豐富，亦有著特殊戰略地位，中日都聲稱對其擁有主權。報告說，在過往，中國的此一聲稱是只限於“口頭上”，但在今天，它已經變得極之實質化，中國海軍在這裡的巡邏和其他活動不斷增加。因此，當赤星慶治14日在寧波與梁光烈見面時，日本外交部長中曾根弘文亦在東京放話，稱“深切關注”中國船隻在春曉油田附近的活動。
報告最後說，中國海軍崛起，日本難免首當其衝。中日兩國的對話交流無疑會繼續上演，但這亦難以逆轉雙方在東亞海域的海軍競逐，而這場競逐亦主宰了區內中長期的局勢演變。 |
