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| “跨越-2009”系列實兵演習正式拉開序幕，這是蘭州軍區某師摩托化部隊從浮橋上通過。 |
中評社北京8月14日電／《新民晚報》發表國防大學李大光教授的文章稱，經過數月籌備，中國人民解放軍建軍以來首次大規模的跨區實兵檢驗性演習——“跨越-2009”於8月11日拉開序幕。
按照預案，分別隸屬沈陽軍區、蘭州軍區、濟南軍區和廣州軍區的4個陸軍師在總參謀部的統一部署下，拉動到本戰區以外的合同戰術訓練基地，在陌生地區與“敵人”展開對抗。
演習全程將通過“陸軍部隊演習評估系統”，公正地記錄和評判。
A 遠程快速機動 客機客車投送
一支軍隊的戰爭力量主要由兩個核心軍事能力構成：即軍隊的火力和機動能力。火力主要是指武器裝備的打擊能力，而機動力則是指部隊的機動能力，它是一支部隊最基本的能力，是一個國家綜合國力和軍事實力的重要標誌。
《孫子兵法》中說：“兵之情貴速，乘人不及。”國外軍事謀略家也曾指出，整個戰爭藝術的秘密就是成為交通線上的主人。有效運用投送手段，快速機動兵力，對於形成有利的戰略戰役態勢，把握先機，贏得主動具有舉足輕重的作用。
戰爭史上，以時間取勝的例子不勝枚舉。蘇聯衛國戰爭期間，蘇軍為扭轉戰爭初期的被動局面，10天之內向前線緊急投送5000個軍列的兵員，為贏得最後勝利發揮了重要作用。時間在軍事上的運用可以使優勢裝備成為廢物，也可以使劣勢裝備發揮超常作用。有人把時間叫做“軟裝備”，這是很有道理的。
以往，解放軍短距離行軍靠的是摩托化機動，遠距離行軍主要靠鐵路機動。隨著武器裝備的發展和戰爭形態的轉變，戰略投送空間不斷加大、範圍不斷拓展，戰略投送的方式手段不斷改進，並逐漸向陸海空天多維一體發展。應對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務的實踐，要求解放軍必須具備在陸地、海疆等多地域、大範圍快速機動的能力。
是否具備大規模、遠距離的兵力投送能力是檢驗一支部隊戰鬥力的重要標準。能否將一支上萬人、攜帶各種大型武器裝備的步兵師快捷迅速按時投送到千里之外是“跨越-2009”演習中一個重要的考核和檢驗內容。按照演習方案，80%以上的演習兵力和大型武器裝備車輛，將以摩托化開進和鐵路輸送這兩種機動方式輸送到目的地。
以往部隊演習中很少征用民航客、貨機，這次參加演習部隊與以往最大的區別是：機動過程中，部隊除乘坐空軍運輸機外，總部還將協調動員、征用有關航空公司較多數量的民航客機和貨機，這在我軍演習歷史上還是第一次。
鐵路輸送也有亮點。傳統的“悶罐車”已徹底退出歷史舞台，人員運輸全部使用客車車廂，大型裝備使用平板車廂。 |
