一位熟悉重慶黑道的商人對《中國新聞周刊》披露：重慶的涉黑勢力主要集中在幾個行業，首先是運輸。
2009年年6月發生的民營公交“收編難”事件，就是某些利益集團對抗政令的案例之一——因民營公司經營的“7字頭”公交車管理混亂，在不到3年時間內導致31人死亡20多人受傷。有重慶乘客甚至編出段子：“上7字頭公交車必需物品：急救包一個，內裝綳帶、止血棉紗、夾板等；工具箱一個，內裝剪刀一把，尖頭錘一個，以備逃生。”重慶市政府終於決定在5月31日前，將全市380多輛“7字頭”收歸為國有。但有媒體披露：“民營公交公司提出的收購要價達到1億多元，與政府談判時的態度非常強硬”。
另一個行業則是“放水”（高利貸）。徐帆（化名）一身漆黑，寸頭，黑T恤，黑色布鞋，還有墨鏡，在室內也不肯摘下。他是重慶某追債公司的一員，平日找上三五個兄弟，穿上印著“討債”字樣的上衣，往債務公司一坐，直到對方還錢。他屬於道上的“清水黑”——這個術語自袍哥時代延續下來，指的是那些不幹下三濫的事情的道上人；另一種黑法叫渾水黑，就是沒名沒位，靠打殺的純江湖人士。
在游動著數億高利貸的重慶，討債事業相當紅火。甚至希爾頓酒店的圍墻上，亦不乏“追債”的“牛皮癬”。許多討債公司披上“代收代付貨款”的外衣，進入商務公司的序列。
而在個別市場，有肉霸、菜霸，甚至可以進一步細分到，豬肉霸、牛肉霸、豬脆骨霸；在建築行當，有沙霸、石霸、磚霸？？建立在威逼、恐嚇甚至毆打上的壟斷，已經成為某些行業的規則。
這些監管缺失的灰色地帶裡，犯罪技術和裝備正逐步升級。一些團夥已經有了AK47，以及警方專用的移動電話定位系統。
“拜碼頭”
不管“清水黑”還是“渾水黑”，“朋友”是不可或缺的財富。
自南宋以來，重慶商貿的碼頭歷史綿延近千年，60％的居民都靠著碼頭吃飯，爬坡上坎、肩扛背挑。這是靠合作才能完成的工作，由此，比起一般的城市，重慶更具有抱團意識和人情味。
“常在河邊走，哪能不濕鞋。”徐帆說。人在江湖，必不可少的兩類朋友，一是律師，二是醫生。幹他們這一行，“進去”和肢體衝突再尋常不過。律師朋友像一條紐帶，把見不得光的灰色群體和正大光明的公檢法群體聯繫起來。
各種建立在金錢、親情和友情之上的社會關係，在這座人口密度名列全國前茅的城市裡，被緊密地織成一張網。
老楊每個月會繳800元“治安聯防費”，他總把這叫作“保護費”，“門口賣菜的，擺小攤的也要交，算是拜了碼頭”。
上門收費的是有些“後台”的社會人員。不過他最在乎的是，拜過碼頭，洗腳房就不會被找茬了，嚴打的時候，會有人提前通風報信。一來二去的，他和“收保護費的”成為了朋友，有時還談起孩子的學習問題。
一位重慶記者遭遇過一樁“怪事”：在他曝光重慶某派出所後不久，家裡遭到盜竊。他前往派出所報案，但辦案人員一見他就未蔔先知一般，嘻嘻地問，家裡出事了？後來這事便不了了之了。
對於老楊的上級吳老大而言，“朋友”愈發地珍貴。以前經營休閑會所時，吳老大會把轄區內“數得上名號”的人統計在錄，逢年過節就拜拜年、送送禮。
基於共同的利益，黑白兩道彼此交融起來。道中人需要官方人物充當劫難時的保護傘；亦有公務員以認識黑社會為榮，認為這是“吃得開”的表現。而在更高一層——比如重慶市人大代表、億萬富翁黎強被警方帶走後，他被扣留的手機不時有提示逃匿的短信聲響起，發短信者不乏系統內部人士。 |
