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| 日本軍港多艘戰艦停靠港口。
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中評社北京9月4日電／日本防衛省8月31日發表2010年度預算概算，其中決定建造一艘2萬噸級的直升機驅逐艦，並要求為此撥款1166億日元(1美元約合93日元)。這艘新型艦是為接替“白根”級驅逐艦而建造的。
中國青年報文章稱，按照設計，新型艦外形與日本目前最大的“日向”號直升機驅逐艦相似，採用航空母艦式的直通式甲板，上層建築位於甲板一側。該艦長248米，寬38米，標準排水量達1.95萬噸。
與“日向”號相比，新艦將擁有更強大的運輸能力，可搭載總共14架艦載直升機，同時起降5架直升機。該艦可運輸陸上自衛隊3.5噸卡車50台、人員4000人，並可為其他艦只進行海上燃料補給。
防衛省說，該艦將作為海上自衛隊的中樞艦使用，並可用於大規模災害救援、國際維和行動、緊急撤僑行動等。防衛省計劃將來共建造4艘同型艦只。同時，“日向”級直升機驅逐艦的2號艦下水，準備開始舾裝海試。
6月19日，日本國會眾議院通過了《應對海盜法》，從而為日本政府派遣自衛隊打擊海盜提供了法律依據。這個法案為自衛隊走出日本國門進一步“鬆綁”，可形象地表示為海上自衛隊已獲准了可“隨時出海”的通行證。並為自衛隊借打擊海盜之名、主動出擊留下了“法律空子”。
《應對海盜法》通過的當天，防衛大臣濱田靖一就命令海上自衛隊準備向索馬里海域派遣第二批護航艦隊。由此可以看出，日本海上自衛隊的作戰艦艇編隊已具備了相當的規模。那麼，其現代化、遠洋化的新動向又如何呢？
海上自衛隊成為當今日本海外擴張的急先鋒
最能體現日本擴張企圖的就是快速發展的日本海上自衛隊。作為達成日本軍事戰略的主要兵力，重點發展海上力量是日本自衛隊建設的方針。
日本海上自衛隊規模並不大，只有4.5萬人，但它最大的特點是技術水平高、戰鬥能力強。目前，日本除了核潛艇和航母兩項沒有外，海上自衛隊現擁有各種作戰艦艇152艘、潛艇16艘，各型作戰飛機205架，高新裝備比例占80%以上，同時已擁有了“准航母”5艘。總體實力已相當於或超過英國、法國，成為世界少數幾個海軍強國之一，位於世界前列。
近年來，日本海上自衛隊持續將裝備質量放在首位，謀求技術優勢，重點建造了一批具有遠洋作戰能力的大型水面艦艇和大型運輸艦船，成為一支兵種齊全，裝備先進，具有較強反潛護航作戰和遠洋機動作戰能力的精強軍種。
追求“合理、高效、精幹”是日本海上自衛隊對裝備規模和作戰能力的基本要求。根據這一要求，日本海軍大型艦艇大幅增多，海上自衛隊的活動範圍也在不斷擴大，特別是今後一段時期內大批“航母型”戰艦的服役，將大大增強日本在東亞以及太平洋地區的軍事干預能力。 |
