今年4月2日，16名女殲擊機飛行員從某飛行學院正式畢業。5天后，她們進駐華北某機場開始閱兵訓練，68小時後即實現陌生機場首飛。
這些青春年少的女孩子富有詩意，她們把排列在跑道上等待起飛的編隊稱作“鯊魚群”，把駕駛戰機穿梭在雲中的自己喻為“仙女”，將機群編隊拉煙飛過天安門受閱稱作“為新中國60華誕獻上最美麗的五彩哈達”。
王保群政委說：“她們將開創多個第一——首批殲擊機女飛行員，首次殲擊機女飛行員飛過天安門受閱。參加國慶閱兵，對於這些殲擊女飛行員的飛行生涯來說，意義重大。”
準備好了應對壞天氣
9月7日，淅瀝的小雨臨近中午終於停歇，天空依然陰沉沉的，女飛行員們乘坐大巴開往一公里外的機場準備開始飛行。
“這種天氣是訓練的好機會。”姜明副院長說。飛行的人喜歡說“靠天吃飯”，他們研究了新中國成立以來13次閱兵的天氣，氣象不好的日子超過一半。“這要求我們必須做好在惡劣氣象條件下飛行的準備。”他說。
國慶閱兵中，空中梯隊的主要動作是直線編隊飛行，這似乎比平時的訓練課目要簡單。張曉佳說：“閱兵飛行任務的特點是要求高，編隊必須以密集的隊形，分秒不差地通過天安門受閱，其實難度並不低。”
低氣象條件下起飛著陸和飛行編隊隊形保持，是女飛行員編隊閱兵任務的兩大難點。
她們選擇某機場駐訓，原因之一就是這裡低氣象天氣比較多。天氣晴好的時候，為了模擬低氣象條件，女飛行員們就將飛機座艙前沿遮上，單純依靠儀錶飛行，臨近地面50米時，才拿開遮擋罩駕機著陸。
“先進的儀器設備也幫了不少忙。”張曉佳說。某型飛機儀錶相對落後，她們就加裝了先進導航設備，可以輔助飛機在惡劣氣象條件下降落。
“如今，我們已經練到可以在100×1——也就是雲底高100米，能見度1公里的複雜天氣情況下，米秒不差，安全無誤到達。”她說。
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