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香港和深圳之間的“分界線”日益模糊

http://www.chinareviewnews.com   2009-11-03 09:46:41  


鳥瞰深圳經濟特區。
  中評社香港11月3日電/英國《金融時報》11月2日載文《香港/深圳:日益模糊的分界》,摘要如下:

  香港回歸已有12年時間,但其作為特別行政區的地位意味著,香港仍保留著對進出中國內地的邊境管制。然而,穿過這條邊境的大量旅客顯示出,香港與中國內地之間的經濟聯繫已變得多麼密切,尤其是與臨近的廣東省珠江三角洲地區的聯繫。

  與連接美國聖地亞哥和墨西哥蒂華納的聖伊西德羅出入境口岸一樣,連接香港和深圳的羅湖口岸是全球最繁忙的邊境口岸之一。

  2008年,香港政府的數據顯示,通過羅湖口岸離境的香港居民超過3700萬人次。入境人數受到更多限制;當年,經此抵達香港的內地居民總數為1680萬人次。一旦抵達羅湖(通常乘坐地鐵,每5至8分鐘一趟),香港居民就要徒步通過口岸。

  羅湖是香港和內地之間的6個陸上邊境口岸之一。另一個主要口岸位於落馬洲,這是唯一一個全天24小時工作的口岸,旅客可以乘坐地鐵、公交或汽車抵達。很多渡船也在利用香港和深圳之間的水域。對於珠海、中山等珠江西岸的目的地而言,乘坐這種雙體船仍是最快地選擇。

  香港和內地之間還有直達列車服務,香港至廣東省會廣州用時1小時50分鐘,每天12班,途中經停製造基地東莞。 


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