4月2日和3日，布什總統則連續發表講話，表示美國的優先考慮是機組人員盡快返美，以及偵察機須在未經“破壞或擺弄”的情況下完整歸還美國。他還聲稱，這一事件可能破壞兩國建立卓有成效關係的期望。
與此同時，美海軍三艘驅逐艦前往海南島附近游弋。
美方的態度和做法引起中國公眾強烈反應，也遭到國際社會強烈譴責。當時，江澤民主席在4月3日上午會見來訪的卡塔爾首相阿蔔杜拉時，有意識地提及“撞機事件”，他指出：飛機碰撞責任完全在美方，美方應向中國人民道歉，並立即停止一切在中國沿海空域的偵察飛行。
最終方案
“大卸八塊”EP-3拆解分批出境
最後，美國人考慮再三，不得不提出將飛機拆解8塊後再運走的新方案。他們決定從俄羅斯租用一架安-124型運輸機，把拆卸後的美國飛機運走。中方同意了這一方案，并表示願意向美方提供必要協助。
6月18日，拆運工作開始，直到6月29日中午才結束。7 月3日，最後一個架次的安-124裝載著EP-3機體、機上偵察設備及部分拆解工具，從海南陵水機場起飛出境。
1個小時後，美方拆運技術人員也離開陵水機場，於次日上午乘美方專機從三亞機場出境。至此，美國EP-3偵察機的拆運工作全部結束。 |
