疑問二：停開普速列車，旅客會“被高速”嗎？
回應：“今天的列車上，哪位旅客是被高速的？”
武廣高鐵開通後，12對從武漢始發前往廣州、長沙的普通旅客列車，要停開5對，只剩下7對。這是不是變相讓旅客搭乘票價相對較高的武廣高鐵列車，被迫承受高票價？
郭文強回答：“‘被高速’的說法是片面的。今天，這趟車幾乎滿員，請問哪位旅客是‘被高速’的？”他解釋，停開5對普通列車，主要是由上座率確定的，這些列車每天最低上座率才1／3，最高不到1／2。目前，武漢始發前往廣州的普速列車有7對，還有40趟過路車，旅客可自由選擇普速列車。
疑問三：春運要是爆滿，高鐵會發售無座票嗎？
回應：“春運方案正在制定，稍後公布”
每當黃金周、暑運、春運期間，旅客爆滿後，武漢前往北京、上海的動車組，會發售無座票，武廣高鐵會發售無座票嗎？
朱國志表示，2010年的鐵路春運方案正在制定，稍後公布，武廣高鐵是否賣無座票尚待研究。現在，武廣高鐵每天運能近3萬人次，還有許多備用動車組。
2010年春運期間，京廣線會增加很多普通臨客，普通臨客數量和運輸能力不低於2009年的春運。
疑問四：車上手機信號不穩定？
回應：“線路多穿越農村地帶，通信基站不足”
昨日，記者搭乘武廣“第一列”發現，手機信號不太穩定，進入隧道後，信號更是時有時無。
朱國志說，武廣高鐵線路多穿行人口較少的農村地區，當地三大通信運營商的基站建設，與中心城區有差距。而且基站還要不干擾高鐵專用通訊線路，雙方協調有些困難，會造成手機信號不穩定。
疑問五：高鐵票價會打折嗎？
回應：“對學生實施優惠票價”
目前，漢口至北京、青島的動車組票價實施折扣票，最高打了7.5折。武廣高鐵會打折嗎？
郭文強表示，目前，武廣高鐵繼續實施學生、特殊旅客的優惠票價政策。
鐵道部新聞發言人王勇平在廣州表示，目前，武廣高鐵當前的票價只是試運營價格，仍有調整可能。 |
