她提到，根據美國以往提出的戰區導彈防禦計劃路線圖，美國一直將東亞地區作為重點，構築以美為主，日、韓與台灣參加的聯合戰區導彈防禦體系。“日、韓、台是美國‘第一島鏈’的三個關鍵節點，一旦台灣‘愛國者’部署成型，美方將建立起夢寐以求的‘愛3版’第一島鏈”，而讓她覺得不爽的是，美方把台灣當冤大頭“吃夠夠”，不僅高價賣“愛國者”給台灣，還要求台灣負擔重開生產線、備料及研發設計費約8億美元！
愛3”實戰沒那麼神
“不要迷戀哥，哥只是個傳說”。這句紅遍網絡的調侃語，也很適合“愛3”導彈。
愛國者三型比二型體積小且更準確，彈頭上沒有任何炸藥，而是利用自身動能去引爆目標。由於體積縮小，一輛發射運輸車可以攜帶16枚“愛3”（四具發射器皆配備四枚導彈）。相比“一車四彈”的一型或二型，成功攔截的幾率增大很多。
但田金麗一直對尚處測試階段的“愛3”不太“感冒”，因為“愛國者”實戰表現並沒有宣傳的那麼好。
在2003年伊戰中，美陸軍部署了近千枚“愛國者”導彈（包括測試中的“愛3”），伊拉克發射了23枚戰術彈道導彈和5枚CSS－3巡航導彈，但只有9枚戰術彈道導彈被“愛國者”成功攔截，成功率僅為32%。其中，增強型“愛國者”攔截了7枚，“愛3”攔截了2枚，但5枚CSS－3無一被攔截，看上去“愛3”對巡航導彈也是無可奈何。
更加讓人印象深刻的，反而是一則烏龍花絮：一個“愛國者”系統鎖定了美軍一架F－16戰鬥機，該機飛行員為避免機毀人亡，只得發射一枚“哈姆”反輻射導彈將該系統擊毀。
田金麗還指出，“愛國者”屬於低層反導系統，它攔截1.2萬米高空中的彈道導彈，需要包括軍事衛星在內的強大預警信息系統支援。以美軍的預警實力，對付落後的“飛毛腿”導彈只有那般戰果，台軍想靠“愛國者”防禦距離更近、更先進的大陸導彈根本不現實。
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