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| 以色列的“空中騾子”。 |
中評社北京3月4日電／據中國國防科技信息網引述美國《航宇日報》2010年3月2日報道，以色列國防部隊的醫療系統目前正在尋找採購一種創新的無人機，該無人機將能夠將直接將危重傷員從戰場後送到醫院。此種能力可令更多傷員在“黃金時間”（醫護人員最有機會救活受傷士兵生命的關鍵時間）之內送抵醫院。
該項目的競爭者之一是“空中騾子”（Air Mule），是城市航空公司研製的一種垂直起降的無人機，該公司是一家精通升力風扇飛行器技術的以色列公司。其他可能參與該項目的無人機包括有由直升機改進的無人機。曾經的飛行醫生，現在領導醫療系統的外傷分部Gil Hirschorn表示“空中騾子”的重要好處是其能夠在炮火密集的戰場著陸，而對於其他無人機而言則較難實現。Hirschorn表示正在進行試驗的該無人機可以配備擔架、空調和一個通信系統，從而可以使醫療中心和受傷戰士進行視頻溝通。傷員將放置於受保護的隔間運輸，並在整個飛行中受到監護。目前的設計可以運輸兩名躺臥的受傷戰士。未來的改進型將增加一名醫護人員的空間。
“空中騾子”是函道風扇飛行器，使用了城市航空公司的風扇飛行器升力系統的專利技術，該技術通過內部轉子提供升力和推進系統。公司成功完成了系留飛行試驗的第一階段，包括飛行器維持穩定高度和姿態的自主懸停。機載線傳飛控系統控制俯仰、滾轉和偏航。接下來的一系列試驗將評估“空中騾子”的位置保持能力，飛行器進行第一次無系留飛行。無人機由一台730軸馬力的渦輪增壓的Arriel-1D1渦軸發動機。城市航空公司研製的飛行控制系統是四餘度系統，基本完全依賴慣導測量，GPS用於傳統定位和測速。兩個激光高度計用於指示無人機的相對高度。
數據顯示“空中騾子”在陣風環境將能夠保持高精度的懸停。該無人機可攜帶227千克（500磅）的有效載荷，其最大起飛重量為1噸，設計飛行任務時間100節速度時為2-4小時，最大升限為12000英尺。預計2012年可提供實用型。 |
