|
| “裡海怪物”地效導彈艇。
|
中評社北京7月18日電／據東方網摘編俄羅斯國際文傳電訊社報道，俄阿列克謝耶夫中央設計局將於近期重新啟動“裡海怪物”地效飛行器的研製與測試工作。該設計局質量部門負責人葉甫蓋尼.梅列什科透露，俄政府已下令恢復開發這種獨特的飛行器，用於裝備俄強力部門。
梅列什科介紹稱，在2010-2011年間將主要進行設計工作，從2012年起降進入更為細致的第二階段——期間將開始試驗工作並建造一艘“足夠龐大的飛行器”。在此過程中，阿列克謝耶夫中央設計局的大部分專家都將加入到“裡海怪物”地效飛行器的研製工作中。
前蘇聯於1957年啟動地效飛行器的研製工作，該項目在90年代初被終止。在這段時期內，前蘇聯總共建造了約30架地效飛行器。這種飛行器主要利用“翼地效應”實現高速飛行。所謂“翼地效應”是指飛行器在低高度飛行以及在起飛和著陸過程中地面產生出一種使機翼誘導阻力減少、升阻比增加，飛機升力顯著提高的效應。大量風洞試驗證明，當機翼距地面高度為機翼長的15%時，地面效應最明顯，機翼的升阻比可提高30%以上，這一區域被稱為地效區。在地效區飛行的飛行器就像被一股神秘的力量柔和地托起。與氣墊船和其他在水面上航行的船舶不同的是，“地效飛行器”可達到很高的飛行速度——超過250節。
阿列克謝耶夫中央設計局曾於上世紀60年代開發出一種實驗型的地效飛行器並在裡海上進行了測試，而這種飛行器就是西方情報機構所稱的裡海怪物”。當時建造的飛行器翼展為37.6米，長約100米，最大起飛重量544噸，載重量約200噸。不過，由於在1980年遭遇到一場嚴重事故，導致當局最終決定放棄該項計劃。
前蘇聯還曾研製出過一種被稱為“鷂”的地效導彈艇(只建造過一艘，上世紀90年代從黑海艦隊退役)。其背部安裝有6個斜置的SS－N－22反艦導彈發射筒，垂直尾翼上裝有大型雷達天線罩，不僅可以攻擊航母等大型水面艦艇，還可直接打擊敵方岸基重要目標。
軍事專家們指出，地效飛行器有水面、地效區和高空多種航行方式選擇，其使用靈活，速度快、續航時間長，非常適合執行反潛、防空、掃雷和布雷等多種任務。除此之外，地效翼艇還具有良好的操作性，它的方向控制性和運動穩定性比飛機好，駕駛員無需特殊培訓，維修保養也比飛機簡單方便。特別是由於地效翼艇在地效區飛行時升阻比高，在同樣的載重量和飛行速度時，耗油量比普通飛機要低30%以上，經濟性好、航程遠。 |
